688dale wrote:
CLS53是全新...(恕刪)
唉啊！580萬也不是啥大不了的事
我也可以買，買了也不會有壓力
只是不想買而已
啊就算你開勞斯萊斯你也不要亂嘴別人
花個一百多萬元開雙b也沒什麼不好
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我愛潛水 wrote:
請問，賓士外匯車，在國外，哩程真的的那麼少嗎？有沒有可能里程數被動手腳？我還沒有能力買，但是好奇這個問題，謝謝。..(恕刪)
美國雙B車跟台灣的雙B車都有類似特色，就是過保之後保值性相對不好，維修費用會不低，所以很多人都說，雙B用LEASE的就好，只要lease三年就把車子還給車商，這樣的車子多半在里程上都會限定在每年一萬英里上下，所以市面上很多二手雙B的車子都是開三年三萬英里 (5萬公里) 在出售 ... 當然大部分的豪華品牌折舊率都不好，保養維修也都相對貴，不是雙B一家獨貴就是了
這算是大宗，當然也有不到兩年就拿出來賣的，相對就少一點
至於那種里程會不會被偷偷動手腳，我覺得很難說，理論上carfax報告會誠實登記里程數跟事故的歷史紀錄，不過是否有車商想法子破解他來牟利，我個人持保留態度
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weiwei10231023 wrote:
考慮&找了好一陣子...(恕刪)
你是找台灣現車？是的話交車應該不用等到2個月吧。
我之前是自己上https://www.autotrader.com找車
找到後在透過附近的車行去幫我代辦，找到車到辦來台灣到我手上差不多3個月。可能有卡一個農曆年的關係，所以比較久吧
W205 C300 尋車
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stephen yen wrote:
美國雙B車跟台灣的...(恕刪)
美國雙B車跟台灣的雙B車都有類似特色，就是過保之後保值性相對不好，維修費用會不低，所以很多人都說，雙B用LEASE的就好，只要lease三年就把車子還給車商，這樣的車子多半在里程上都會限定在每年一萬英里上下，所以市面上很多二手雙B的車子都是開三年三萬英里 (5萬公里) 在出售 ... 當然大部分的豪華品牌折舊率都不好，保養維修也都相對貴，不是雙B一家獨貴就是了
這算是大宗，當然也有不到兩年就拿出來賣的，相對就少一點
至於那種里程會不會被偷偷動手腳，我覺得很難說，理論上carfax報告會誠實登記里程數跟事故的歷史紀錄，不過是否有車商想法子破解他來牟利，我個人持保留態度
其實
台灣賓士會這麼多，一部份原因
顛覆大家的印象，叫做"很好養"
1.會修的保養廠一堆
2.零件超充裕
3.副廠零件種類接近豐田
4.車子算耐用
5.保養超便宜
所以阿，基於上述優點
養賓士甚至比養日產進口車還便宜(因為副廠零件少就貴)
傻子都要換賓士阿
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