C180、C200、C250兩年前出來都有試乘過,差異有,但不大!因為在新北環快板橋往三重大彎道無法以130Km/h穩定過彎。但樓主選C200是正確選擇,CP值高,目前辦到好應該也不用200W,有質感且不錯的一輛車!
很漂亮的車 流口水我自己也是年輕人 24歲 感同身受我也是早早就出來社會被電....退伍就牽WRX高中還沒畢業就在工地被電,電到大學畢業去當兵也7年出來自己接工程,跟配合的朋友一起開店展業但開出去大家都說我是靠爸族我覺得這心態真的很要不得....我在工地學習機電,但我不菸不酒不檳榔,出社會前也是因為這樣累積到資金財富說我們是靠家裡的酸民,當我們在工地,流汗時 他們在爽爽吹冷氣當我們在學習 被師父電飛的同時當時機成熟了,被唸到耳朵長繭了效益也出來了,成果也該收成了我覺得台灣太多人看到單方面的訊息在我開著好車享受時!?可曾有人看到我在工地磨練流汗的時候?做自己就好了,條條大路通羅馬差別在於,我們用實作去實現自己的願望不是靠嘴酸別人的成就,來滿足自己
把樓導正一下到藥局買幾個口罩,在鋼琴烤漆來回擦個幾下不織布可以用靜電把灰塵都帶走又不會刮傷,個人覺得還蠻好用最近幾年Benz車款外型設計越來越相似可以說是家族辨識度高但好像各個車型缺了獨特性,其實辨識性也差了一些不過話說回來,Benz可以在台灣賣到汽車市佔率第五名非常不簡單進口車直接壓過國產車,這樣的情況在十年前或更久之前說出來才不會有人要相信內裝的話我比較喜歡AUDI的設計科技和質感並重,Benz看久了其實有點老氣(個人感覺啦)尤其最近看到A4也弄了virtual cockpit中文好像叫虛擬座艙就是把儀錶板數位化在12.3吋的螢幕裡除了提供時速,轉速,水溫這些基本數據之外連導航圖資都可以秀在上面,不到200萬的車有這種配備目前大概只有AUDI A4做到AUDI的操控性一直是優點之一,BMW更好可是覺得好像有點太硬派風格,太manAUDI比較像協調性好的運動員.開起來好上手