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Benz C-class被列為不安全!? IIHS發布新撞擊測試標準

kennyfeib

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111樓

kennyfeib

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文章編號：38014404

撞成那樣駕駛座艙還好好的還不安全挖鼻孔

不然什麼才較安全然道是測試車開過去撞然後那道測試牆破了這車才是安全嗎

fefego

17分

112樓

fefego

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文章編號：38043641

看了一下細部數據, bmw 535 2011黏款的測試數據跟2012 A6匴是很突出的了, BMW在駕駛側腳部休息踏板/ 左側/中間/右側/加油踏板在撞擊後的向車內變形壓縮量是皆是1 cm, Benz 2010 E series 2/4 門階在1-2 cm, 很多日系inifinity m37/m56 約4-11cm, lexus 2013 GS系列在6-9CM, 差這幾公分的變形,在造車技術及成本上應該會差很多吧!!

Benz C-class被列為不安全!? IIHS發布新撞擊測試標準

小惡魔新聞台

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