皇天無親 wrote:所以大大現在怎樣處理...(恕刪) 小弟到現在還一直在處理啊…(1)只能繼續當小B 試車員 (不想因為抽到車王就認賠30幾萬的折舊)(2)把嚴重影響行車安全事件po上01,讓消費者了解一下可能遇到情況及原廠的處理方式,畢竟如果小弟買車之前就知道這些資訊的話,就算benz 之前有良好的一線品牌形象,應該也不會想要冒險…既然原廠只重視有形成本,總得負擔點無形成本吧…(3)如果有更多的小蝦米出現,再繼續處理囉…
我的B200 2013/05生產3/17星期一早上行駛中亮引擎故障燈~熄火重發還是一樣就直接進廠處理~過程如下接待說光跑一次電腦要二個小時一併做軟體更新有問題時處理還要更久~之前還有下大雨右前雷達會亂叫~音響鎖過一次~請他一併處理~所以就先離開辦事接待約11:50來電說OK了下午可以去牽車只做軟體更新後燈就熄了12:10又來電說領班出去測又亮燈了~等候通知16:45來電說處理好了說是搭鐵線接觸不良~需要稍微磨掉烤漆~讓電氣回路順暢.目前是沒亮燈~因為一般是假日才比較有用車再測試幾天看看開BENZ第一次進場覺得接待都有在回報處理情形覺得還是有在關心原廠好像有這通告電氣系統,會出現莫名其妙的問題時,建議回廠檢測,並建議接特專員朝這方面檢查.以上在BMBC社團版主有這樣說明供開版大大參考
and325i wrote:原廠好像有這通告電氣系統,會出現莫名其妙的問題時,建議回廠檢測,並建議接特專員朝這方面檢查.以上在BMBC社團版主有這樣說明 感謝大大的分享…看來小B 不止變速箱或其軟體有可能出問題,連電氣系統都可能出見莫名其妙的問題,OMG...
賓士應該已經知道原因,可是沒有召回,** 影響車種 : A-CLASS, B-CLASS, (CLA 比較晚推出, 可能已經改好)(1). 電瓶負極接地問題電瓶正極 : 通往 大燈, 行車電腦 ESP, 引擎/變速箱電腦, 音響....等等電器,電瓶負極 : 接車身金屬, 也就是負極接地,這個電瓶負極最粗的主線, 接車身搭鐵不良, 可能震動鬆弛, 也可能被車身烤漆阻礙, 接觸點的螺絲, 需要稍微磨掉上面的烤漆, 讓電氣回路順暢. (位置就是在電瓶下方, 需拆左前輪, 內龜板, 電瓶..再處理這個主要接地端子)(2). 行車電腦 或 引擎電腦, 更新至最新版本.<影響 & 安全性>亮故障燈 or 鎖在變速箱2檔以下的安全模式 + 時速限制50以下 or 莫名其妙電氣問題.如果車友感覺自己愛車的電氣系統, 會出現莫名其妙的問題, 請用手機錄下現象, 比較好查修.建議回廠檢測,並建議接特專員朝這方面檢查.
其實建議本版 修改 標題.板主的 7G-DCT 變速箱, 看起來並沒有壞, 仍然可以用.問題應該是由"別的因素"導至.------就像是車子發不動 => 電瓶壞了 ??No,常常其實是"發電機"壞了, 不供電, 才造成電瓶問題.
LU660104 wrote:板主的 7G-DCT 變速箱, 看起來並沒有壞, 仍然可以用.問題應該是由"別的因素"導至 小弟認為變速箱仍然可以用,要直接就判斷變速箱沒問題,應該也沒辦法這麼絕對,至於是否是由 “別的因素” 導致,也是原廠必須去找出並對車主說明的,畢竟本版的其它車主們也發生了同樣的問題…,不過至目前為止,原廠的處理方法,也只是做軟體更新,而軟體更新後,也有車主又發生了同樣的問題…
我們家的B200也是上高速公路就沒辦法換檔,家人每次都嚇得半死,擔心發生車禍,至今已經回原廠更新過兩三次程式,還是不行,現在在消保官那裡處理中,家人都笑我們家的Benz B200只能在市區行駛,是最貴的娃娃車。