3554763 wrote:
車對每個人的定義不...(恕刪)
車有啥定義??
每個人都是主觀的....不過,
一:車是...消耗財...是客觀的
二:車只是代步工具....也是客觀的....
三:有本書:中國人與美國人....中國人~借錢辦喜事,要面子...
四:....
五:現在還有人這樣嗎?賓士比較會跑?有面子?....思想是自由的....
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0932064*** wrote:
最近再看二手車原本...(恕刪)
樓主夫妻似乎並不會隨便亂花錢，應該是可以養
但是最好還能保有一定的存錢能力才行
看使用的量，決定是否養賓士
賓士保養的部份可能不算非常貴
但是零件很貴!如果車子每年累積里程很高(2，3萬以上)
或是本身也喜歡開快車，不夠細心(容易車禍撞到)
那還是建議開好養的國產車(toyota之類的)
若是車子是必要時才使用，像是每天通勤(短程)
或是週末出遊，載長輩，小孩才會用到
平時如果就近買個東西短程就騎騎機車就好
開車不超速，非常小心
每年累積里程一萬初或是更少
那這樣應該可以養賓士
另外我覺得還有蠻多要考慮的：
1.停車位租金(樓主家有車位，省下了)
2.買車計畫是否已經和夫人達成共識(畢竟買車計畫已將她的收入計入)
3.如果開車可以非常小心，保險可以只保強制險加上第三責任險，一年頂多就三四千。
4.千萬不要貸款買!目前有40存款，每個月存3.5，咬著牙一年存42，一年後再買有82現金
5.不一定要買2-4年內(一定破百萬)，認真去找自售很愛車的車主(里程低的)，年份高，里程低，耗材都會更換的車。
可以買大約6-9年內的A或是B系列，成交大約在77萬內(留五萬以備修東西)
再來就是，在買車前，事先了解該款車，將來會面臨的維修費，零件費，保養費用
萬一運氣不好，壞掉比較大筆的像是變速箱閥體，可能要7-9萬的維修費(能找到修得比較細的也許4-5萬)
其他像是傳動軸軸套，有漏油時就更新(這樣可能二三千內就能修好，若是磨損要換新零件就貴了)
機油的保養比較沒差，變速箱油可能要找專精的店家(或原廠)，並使用原廠油...
空氣濾網，冷氣濾網這個可以自己訂材料，算比較好換的。(原廠超級貴)
所以預留一筆緊急維修費是必要的!!貴主要是貴在這!!
平時找民間專修的保養廠的話，保養費其實不會很貴(通常8000-10000公里保養一次)
我也是剛接手二手的w245，前車主顧車，車況不錯。
但我預備金和保養維修也都爬文先做好功課了!!
(能對車子微薄概念，也要歸功於我第一台車買ford，久了就有概念了，第一台車買歐系車，絕對對你將來汽車知識有幫助，共勉之)
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king97878 wrote:
恭喜啊!...不過...(恕刪)
經濟許可的話,任何車都選擇....新車...新車....可以省麻煩.
大大說的真好啊
有錢大家都想買新車
新車有新車的好
我八月買的A跟C都是新的
但要考量到經濟能力
其實幾年內的賓士車
都還很好開
我另一部舊賓士c280
開了15年還頭好壯壯
引擎安靜程度不輸給兩三年以上的國產車
內裝也是
當年的皮件都相當耐用
到了今年椅套才被我坐破了一個小洞
其實這15年我也買過幾部國產車
都是大約最多五年就換了
現在在開的另一部fit大概四年
就覺得慢慢的
也差不多該換了
趁還好賣就先脫手
因為國產車真的很難使用到10以上
對我個人來說啦
所以
如果以賓士開到15年都還頭好壯壯
說真的
他的車價真的很值得
就算賣掉沒殘值
在過程中的快感跟安全性
都有一定的滿足感
並不是鼓勵每個人都去買賓士
也沒有強調
每個人要打腫臉充胖子都買新車
買車
除了功能性
當然喜歡跟爽度就很重要了
要不然
就不需要那麼多品牌給消費者選擇
在買超跑的等級之前
不可否認
雙b跟一a著實是人生的一種自我獎勵
這對擁有過的人自然就懂
雖然說
賓士不會飛天盾地
但對駕駛的樂趣這件事
賓士在這15年提供了我很多的快樂
而這次不同等級的賓士
更讓我在不同狀況
有不同的駕駛樂趣
出遠門
C class
扮演了
馬力足
操控佳
還有功能詳盡
雖然我覺得有些小地方輸給舊c
因為我們不是多人出遊
所以別炮我它馬力夠不夠
我一交車就開到清境去了
我自己有一台c280
我知道
我需要的馬力是多少
在市區
A class的小巧靈活
我想沒有一路開到墾丁
其實都夠用的
雖然很多功能都比不上c
因為同時擁有
所以感受更深
好比說音響的操控
冷氣的操控
座椅的操控之類的
都真的有點陽春
但才賣這個價
就該體諒了
反正功能是沒有差別的
言盡於此
買車
對每個人都是圓夢
尊重別人的夢
也分享自己的夢
我住台北
歡迎開版的夫妻來開開我的a
再考慮您們要不要買
車是買來開跟分享的
歡迎您們
