s2704nissan wrote:
因緣際會下2年前開...(恕刪)
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第一年買回來的時候，去修車廠的頻率就像女生生理周期，修過改過的東西真的超多，底盤螺絲，座椅電腦和dynamic seat pump，dynamic seat airbag，全部4支氣彈簧和2-3套的閥 ，發電機x2，水泵浦，compressor 皮帶輪，compressor pulley bearing，一大一小水箱，新油箱，煞車牒x4，改正BBS LM輪圈，改電腦，換eisenmann排氣，x-pipe， 換排氣歧管，還有一堆很容易爛的發動機底膠和拉桿的膠，一堆電子問題(如果你有看到白色有一個向上VISIT WORKSHOP的警告，車的彈簧感覺很硬，用精密電器清潔劑清潔頭蓋兩個acceleration sensor或者換新的就可以)等等等等等，實在太多了！
雖然已經賣掉了，但我還是很愛它！ 付上小弟的愛車照
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edmond1129 wrote:
看到你的55，我就想起了我的E55，那種任何時候一踩下去就有的狂野動力真的十分難忙。
第一年買回來的時候，去修車廠的頻率就像女生生理周期，修過改過的東西真的超多，底盤螺絲，座椅電腦和dynamic seat pump，dynamic seat airbag，全部4支氣彈簧和2-3套的閥 ，發電機x2，水泵浦，compressor 皮帶輪，compressor pulley bearing，一大一小水箱，新油箱，煞車牒x4，改正BBS LM輪圈，改電腦，換eisenmann排氣，x-pipe， 換排氣歧管，還有一堆很容易爛的發動機底膠和拉桿的膠，一堆電子問題(如果你有看到白色有一個向上VISIT WORKSHOP的警告，車的彈簧感覺很硬，用精密電器清潔劑清潔頭蓋兩個acceleration sensor或者換新的就可以)等等等等等，實在太多了！
雖然已經賣掉了，但我還是很愛它！ 付上小弟的愛車照
wow 修成這樣還能愛是真愛
我連十萬公里保養都嫌麻煩，十萬公里前就換
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