Benz 新車 7G-DCT變速箱五楊高架掛點

kingkins wrote:
心中有大便,看什麼都是大便~~
樓主的文,怎看都沒問題,就有人偏偏看成大便~
哈哈,問了熟識的保養場,這檔事聽起來是可修復的故障無誤 !但我們用了幾十年十幾台車沒啥問題,所以合理懷疑應該是你的心中比較可能有大便吧?
請問版主最新狀況?
車子是否還有異常狀況發生?

xeon1234 wrote:
樓主這段時間還有再發生怪異的現象嗎?

satkuo wrote:
請問版主最新狀況?(恕刪)

目前除了切換到S模式時,不一定會跑S模式外,還沒有發生新的狀況…
希望也不要再發生狀況了…

至於是否為 “可修復的故障無誤”,小弟認為要說這麼肯定的話,
可能還是由原廠來說會比較適當一些…,否則可能還需要時間來
驗證吧…

而可修復的故障,根據本樓一些大大的發言,看起來並不是個案,
原廠是否有相對應的做法…?

另 ”可修復故障”,是原廠本來就應該做到的吧,而 ”預防故障”
才是原廠更應該做的吧, 原廠是否有相對應的做法…?

ch3lee wrote:
我們家的B200也是上高速公路就沒辦法換檔,家人每次都嚇得半死,擔心發生車禍,至今已經回原廠更新過兩三次程式,還是不行,現在在消保官那裡處理中,家人都笑我們家的Benz B200只能在市區行駛,是最貴的娃娃車。


這,這,這, 問題也太多了點吧!

可以請問ch3lee大,已經回原廠更新過兩三次程式,原廠有說什麼嗎,還是提出什麼方案?
自問自答好了,應該是沒有,才會讓你們氣到投訴消保官吧.

車子有問題真的讓人很無言,1,2萬的手機如果一直當機就很令人生氣了,連車子也要來耍脾氣!

電話無回應 wrote:
這,這,這, 問題也...(恕刪)



詳見本討論 #135 樓


原廠已經有解決方式 : (1)電瓶接地線端子處理 + (2)引擎變速箱程式更新到最新版.


車子本身硬體並沒有壞,問題出在電氣組裝及軟體.
目前原廠處理過的車,
大多已經根除問題.

zi710703 wrote:
我的小B也是這樣賞完...(恕刪)


天啊,我們的遭遇幾乎一模一樣....
我的小B現在還在原廠修理中,昨天才發生的,想說今天上網查看看有沒人跟發生跟我一樣狀況...

昨天在三灣山區行徑中,也是突然儀錶板閃紅燈出現警告訊息(Without changing gear....),,
然後車子自動由D檔跳至P檔,然後就沒動力了....,停車後發的動但一排檔就發出類似齒輪卡住的金屬聲(車子完全不能動),打賓士0800等拖吊也是等了4~5個小時(怒),

原本以為是變速箱出問題,今天一早服務廠專員告知檢測結果是傳動軸壞掉....

我車也還在保固內,到5月剛滿二年,今年初1月左右就剛發生一次引擎燈亮回廠檢修(結果說是節溫器壞了+接點接觸問題),然後3月又作過大保(也沒預先檢測出可能問題),現在5月就又出現危及生命安全的重大問題(昨天載著一家4口,若是發生在高速公路,車子突然動力全失,我想很可能發生被追撞),對Benz的信心全失,目前在想後續該如何跟台灣賓士提出抗議及洽談後續事宜,所以上網來找看有沒有類似可以參考的文章

目前看完以上文章,除了維修外,我想向原廠提出二點訴求:1.延長保固 2.提供免費保養
各位大大認為呢?


其實整樓爬完,

幾乎所有車主,

都是"電瓶負極接地端子"處理+變速箱軟體更新至最新版本(2者缺一不可), 就得到解決.

7G-DCT 變速箱本體並沒有問題.



至於 另有車主反應"傳動軸"問題.
建議:
檢查 底盤傳動軸"橡膠防塵套"是不是破裂, 讓內部的潤滑黃油甩出, 才造成故障.

LU660104 wrote:
其實整樓爬完,幾乎所...(恕刪)



回覆LU大大:
今天剛再與原廠專員確認過,原廠檢查底盤傳動軸"橡膠防塵套"是完整沒有破裂的, 內部的潤滑黃油也沒漏.
左邊的傳動軸內部是直接損壞,原廠也承認這是危及行車安全的重大問題。

我還沒拿到車及資料,專員有拍照片,後續我拿到再更新上來
更新:

車拿到了,維修資料及照片(專員用一般事務機印出來,所以變黑白的)如下:

如圖"橡膠防塵套"是完整沒有破裂的, 內部的潤滑黃油也沒漏. 左邊的傳動軸內部是直接損壞,
事前真的沒有任何一般傳動軸快掛掉的蹟象,直接就掛在路邊卡住無法動彈.....,這如果發生在高速公路真的是很可能造成被追撞的。這種重大安全問題Benz不用召回嗎?




路是靠自己走出來的 wrote:
更新:車拿到了,維修...(恕刪)


其實不管是任何問題---結構設計, 變速箱, 控制軟體, 組裝失誤,,
有影響行車安全的問題..該召回..就要快一點....
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