jonathan18999 wrote:
我的W210 E20...(刪)


沒想到W210也撐這麼久
W220第七年
配備加大電瓶
檢測拉載都正常
我的W210 E280是1997年的
到今天為止
里程數還沒破十萬
前幾天回原廠作冷氣健檢
原廠建議更換電池
因為『電池電力似乎不足』『電池液流出電瓶酸蝕車體』
既然如此嚴重就花了一萬二更換電瓶
(不包含工資與小配件)
查過紀錄2003年我曾換過一顆
今年又換了一顆
換算結果就是每顆電瓶的壽命是六年
看了網友說要用上十年
不知有什麼好辦法可以分享
『電池電力似乎不足』: 我不知道原廠是依據什麼判斷電力不足, 就算電力不足, 也還可以嘗試充電解決(也許是安排個較長途的開車旅遊). 如果沒有充份的證據, 我是不會接受隨便換電池的.

『電池液流出電瓶酸蝕車體』: 我很號奇你真的有看到問題嗎? W210的電瓶是加水式的, 但是加水的蓋子若有鎖緊, 應該是不容易輝發出電瓶液. 倒是原廠電瓶我記得有一個導水孔及導水管連接到車身下, 如果這些都有裝好, 應該不會有”電池液流出電瓶酸蝕車體”的問題. 所以, 你應該告訴原廠, 1. 要不是平時原廠保養不完全或是組裝不完整, 2. 那就是原廠車子設計有問題, 否則怎麼可能會發生這個問題呢?
至於我怎麼保養? 很簡單, 就是想到時(也許1~2年一次)就自己拆下後座, 檢查一下電瓶液的液面. 但是八年來我也才看過3次, 由於每次檢查都很正常, 平時車子也都沒事, 所以我就沒有太注意電瓶了. 不過我每天開車80km, 充電應該是很充足的, 這也許對電瓶壽命有幫助.

以前我的190E 2.6原廠電池就用了7年了, W210的電池位置在後座下, 沒有 引擎室高熱的問題, 10年應該是合理的期望吧.
joe311 wrote:
故障訊息是 elec...(恕刪)

一:運氣好,換電瓶....(電瓶超過3年,都算是很好!)
二:運氣不太好,發電機故障....
三:其他...回廠囉....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
『電池電力似乎不足』小電池台中非原廠保養場更換4000元的樣子
『電池液流出電瓶酸蝕車體』確實有管子導流電池水,但是師傅說因為電池內部可能有阻塞,暈倒~
所以造成電池液噴出幫車體作畫,量了電池尚有65%良好率,就等半年後再換囉~
聽說紅色電瓶字眼是表示小電池有問題~供參考
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