LU660104 wrote:
內裝質感這一點, B-CLASS 真的只算普普, 不如 LEXUS IS車系 了.
IS車系本來跟B系列就不同等級
不適合直接相比吧??
不過價錢接近倒是事實....
LU660104 wrote:
DCT賓士, 在台灣的操作手法, 很差勁.
最新的車種, 價錢一定貴, 配備一定少,
但是末代改款車種, 則配備就幾乎都裝上去了.
所以一定會覺得要價209W 的 B200T, 不如 189W 的 C200K(W203末期版).
但是C200K 早期的內裝配備也是普普的.
這點道理恐怕不只適用在DCT
全天下的汽車代理製造商恐怕都是如此....
就以便宜的NISSAN MARCH來說好了
當年剛出的時候.....不是什麼配備都沒有??
現在呢??
恐怕不比一些1.6/1.8的車差.....
(他現在好像是car detailing比較多)
小弟月前也很想去牽一部 b200t 回家。很喜歡他的線條和空間的多功能性,還有很重要的benz的品質,再相比較a class和c-class 的價錢 b-class 一定是cp值高的。本來跑了兩家代理商價錢也談了差不多了,就差個一兩千澳幣的差價了...... 但是就在試開第二次b200後同一日和女朋友跑到附近的福士試玩在澳洲剛推出的jetta 2.0tfsi,小弟就陷入天人交戰的情形了。

,但是開著jetta turbo的感覺就好像是有源源不斷的馬力和靈活的操控性,好像好玩多了。
。女朋友其實比較喜歡b200t或b200,但是也承認jetta是物超所值,b200就等他以後自己買了,誰叫他還不是我老婆,我不用現在聽他的。
A~不是!是可賞夜景之處!


















































































