我不是收入高的人但是想買96-00年SLK


CEFIRO1111 wrote:
感謝 jonatha...(恕刪)


強納森可是賓士DIY達人!!
我也覺得賓士沒想像中那麼難養~~
除了在保固期間回原廠保養很貴以外~~~
(家裡的w211 E200K第三章保養券用掉了,下次32K保養就大條了)

之前那台W124十多年的經驗,因為車子在台灣銷售量有一定規模,
所以各種正、副廠零件來源都不虞匱乏,價格也合理,
另外就是做功課很重要,現在網路很方便,
隨便估狗一下都有一大堆資訊,行情也很容易查到,
稍微用點心被騙得機率不高~~~

挑車子找個熟識懂車的人一起去~~成交後記得包個紅包~~
正港好男人......你一定可以買到她喜歡的車.....
SLK絕不會比我現在的絕版馬難養

我牽到現在快滿一年,10年車花了17萬整理,幾乎都只有原廠件可拿

SLK就算是燈具也應該有副廠的吧?

買下去吧
jacob123 wrote:

買一台已經開10幾年的SLK
真的要好好考慮

因為前面不知已經換過幾任車主了
你想想開SLK的人有幾個會不飆車慢慢開的
而且敞篷車會有機件故障和漏水的問題





認同

光是頂蓬要修到正常(指車台沒撞的情況下) 修起來1~20萬跑不掉(5隻液壓桿 膠條 調整工資)

要是液壓模組 或馬達損壞 可能要花到30萬才能弄到好

還有5隻液壓桿千萬別肖想找中古品 ~因為找到的絕對已經是即將壽終正寢的爛中古零件


身為曾經擁有過2部r170/SLK的現任車主勸你

樓主如果想幫原廠或零件商做業績 就買吧
還不如多努力個幾年買台新的來得好
我就是以這樣為目標在打拼
勛-XT wrote:
還不如多努力個幾年買...(恕刪)


的確如此

SLK雖然有零件跟W202共用

但是都是些本來就不容易壞的零件

而敞篷部分零件 是不便宜的歐.....

就算是有零件也沒用 台灣賓士只有特定幾個資深人員當初1996年有去德國受訓才有辦法調整妥當~

光是R170敞篷調整的手冊 就是厚厚一本....一般技師根本看不懂
台中有一位專門調整和修復廠棚的高手師傅

店門口有好幾台舊的軟蓬SL

如果開版大買了有遇到這方面的問題 小弟再介紹您 祝買到心儀的車
「18番に誇りを持っているし、その誇りを汚さないために、僕はボロボロまで野球をやらなきゃいけない」桑田真澄
二手車不會太貴 我覺得買二手就好了
上個星期才把我的96R170SLK230敞篷的五支液壓缸修好一共花了約20張小朋友左右
漏水的問題相信是老敞篷車的通病了~無解(洗車時稍微注意就好了,車內請準備一條乾淨抹布)
再來是異音的問題,也是免不了關蓬時頭頂上的膠條機機歪歪的(只要偶爾潤滑一下膠條情況會改善很多)
零件雖然跟其它車系通用的很少,但只要找到有情有義的保養廠老闆,絕對會馬上花小錢藥到病除(例如我的駕駛座後照鏡功能復原整新一張小朋友就搞定)
最後~當你打開敞篷在路上奔馳,那爽度是無價的
哈哈以上~使用心得分享

迷你先生 wrote:
上個星期才把我的96...(恕刪)

蛤才花2萬爾已喔 好便宜喔 跟之前那位仁兄至少要花20-30萬差這麼多. 不過我的認為任何東西都有其真正的價值在 像我的車CEFIRO在原廠修 很零件再外面修的價格都比原廠便宜很多 我想他應該都是回原廠吧 原廠不是不好只是很奇怪的 就是 貴貴貴 .
像我如果買 一定要求買前 去德國萊因檢驗而不是買後 通常敢這樣做的車商 這台車應該沒什魔問題 不然我連下定都不要 呵呵 可以的話教我一些技巧吧 畢竟我自己要先去看看吧 謝謝
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