E250 CGI turbo lag

zazqqq

27分

11樓

zazqqq

個人積分：27分

文章編號：26713094

st8621267 wrote:
請問一下各位賓士車主...(恕刪)

看來一半回覆是真開過CGI turbo, 另一些仍是用嘴來開車...(明明開Focus, 卻來這板說E class是老人車?買菜車?)

回覆板主問題: 渦輪車多少會lag. 但Benz透過缸內直噴已讓lag減輕許多. 若加上7速會更順. 從boost開始到全增壓狀態這段很重要, 掌握這段的扭力, 你就可發揮turbo的威力, 併enjoy馬力與增壓的樂趣!!

By the way, 你說高速lag 1~2 sec 是有點太久吧? 我的不會呀..尤其高速時動力是隨傳隨到喔

st8621267

248分

樓主

st8621267

個人積分：248分

文章編號：26715223

我的意思是
我瞬間把油門踩到底然後動力延遲1~2秒才出來
請問這會太久嗎? 謝謝指教

如果瞬間把油門踩到底動力還會隨傳隨到嗎?

巴索羅謬凱道

50分

13樓

巴索羅謬凱道

個人積分：50分

文章編號：26716022

zazqqq wrote:
看來一半回覆是真開過...(恕刪)

　　隔壁版的更誇張，一輛大五搞丟了最後竟然演變成某人要選立委，導出高雄人水準低落，治安沒救的結論，看到這種低能可笑的言詞我還懷疑自己是不是眼花了。

　　回開版的：我看法跟這位zazqqq一樣，lag是一定會有，像你說的突然間大踩油門，多多少少啦，但「面魯」這顆引擎已經調教的很不錯了，lag感覺輕微，如果上七速應該就會順多了，但這要等小改款了。

kuo_david29

34分

14樓

kuo_david29

個人積分：34分

文章編號：26722130

zazqqq wrote:
看來一半回覆是真開過...(恕刪)

有個想法，
如果把後面的200, 250跟CGI這些Mark都拆掉，
不知道有多少人可以體會出Lag...

Ps.當然，在排除「檔位顯示」露餡的狀況下！

zazqqq

27分

15樓

zazqqq

個人積分：27分

文章編號：26739473

st8621267 wrote:
我的意思是我瞬間把油...(恕刪)

你可已自己測試一下再回來討論:
1. E250 CGI 高速公路若以100km/hr 巡航, 轉速應約1800~2100. 請問你由100km/hr 拉到140km/hr要多久? 固定以140km/hr巡航時轉速約多少？(轉速應約2900~3200 or so.)
2. 碰到高架( 如二高竹南通宵段, 可以大腳飆, 沒有police) 大腳由100km/hr到200km/hr是幾秒?
來discuss看看吧.

st8621267

248分

樓主

st8621267

個人積分：248分

文章編號：26741272

請問zazqqq大大
為什麼高架就沒有警察啊???
除了竹南到通霄還有哪裡可以大腳一下???

bob1103

8分

17樓

bob1103

個人積分：8分

文章編號：26741733

小弟很建議 250 CDI，
大腳下去，並未有降檔lag感覺。直接提速。
話說，最近歐洲的柴油，又比95汽油貴了。

gtr86x

715分

18樓

gtr86x

個人積分：715分

文章編號：26746133

直接大腳下去，延遲一兩秒才有動力

這種現象，印象中好像都常有阿(各車系)

降檔需要判斷上的時間

電腦要判斷車主是不是真的想降檔，想大出

這也就是為什麼有人會說車子也會學習車主的習慣

平常開車油門都輕輕的，瞬間來一下，往往都會慢半拍

平常就比較熱血的，油門稍微重一點，電腦就降檔幫你準備好

我想....這就是原因

這並不是turbo lag

就算是手排車(踩離合器的)，也會有換檔時間阿...零點多到一秒鐘

我的玩具車送去裝渦輪，三千轉才會全出力，這之前就是所謂的lag

可是...就算是lag....也比原本強阿

現在的車子很少有turbo lag吧，特別是歐系車強調低轉高扭力

xoanon

368分

19樓

xoanon

個人積分：368分

文章編號：26764179

zazqqq wrote:
E250 CGI 高速公路若以100km/hr 巡航, 轉速應約1800~2100

我今天很認真測了五六次 C模式
也是用100km/hr, 轉速2100
踩到底不到半秒會降到四檔
到底後再踩一樣不到半秒降到三檔

但其中只有一次是連降兩檔轉速快5000
我就沒踩第二段了

至於半秒只是形容
我肯定不用半秒

ajuggrutaipei

39分

20樓

ajuggrutaipei

個人積分：39分

文章編號：26767572

zazqqq wrote:
看來一半回覆是真開過CGI turbo, 另一些仍是用嘴來開車...(明明開Focus, 卻來這板說E class是老人車?買菜車?)

回覆板主問題: 渦輪車多少會lag. 但Benz透過缸內直噴已讓lag減輕許多. 若加上7速會更順. 從boost開始到全增壓狀態這段很重要, 掌握這段的扭力, 你就可發揮turbo的威力, 併enjoy馬力與增壓的樂趣!!

By the way, 你說高速lag 1~2 sec 是有點太久吧? 我的不會呀..尤其高速時動力是隨傳隨到喔

E250是家人用車(老人在開);可能是小弟目前開的是另外德系3.0雙渦輪柴油車(FOCUS是日常上班用車),扭力值比較大,因此開起E250這種小排氣量汽油渦輪車會有起步溫吞的感覺吧?
先前小弟說E250是老人車太過武斷,希請版上諸位E250車主見諒!

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