mrs.lu wrote:大哥還是安全第一吧!...(恕刪) 懶叫大 wrote:安全第一,安全第一 ...(恕刪) 兩位大哥說得是安全的確是最重要的我的描述似乎令人誤解那個彎是很長很長的彎, 說實話不是很彎否則我也沒那個膽加上"小孩在後座睡" 只是想表達以當時的速度貼著地過去其實很穩不過安全還是最重要的下次要開這麼快還是自己去就可以了
ecoupe250 wrote:我把速度加到200+(老婆座副駕, 2個小孩在後座安全椅睡覺)過彎 太神奇了,我開997 C4過30度內的大彎也不過200出頭,E250的底盤懸吊也可以做到難怪舒馬克叔叔老是沒法得分,Mercedes真是應該請大大去開F1
jeffhsia wrote:太神奇了,我開997...(恕刪) 哈哈不出我所料, 一定會有人跳出來酸不過這可能是我自己的描述問題這位大哥如果您有看過我後來的回覆您就不會這樣留言了如果你有去過我說的那一段路就知道200過那種彎並不困難那只不過是比直線彎一些畢竟國道能有多彎?但底盤不佳的車還是不要嘗試以那麼高的速度過去
ecoupe250 wrote:哈哈不出我所料, 一...(恕刪) 哈哈,我當然也知道只要心臟夠強,開Altis也可以用200過彎,只是每次都有百分百的把握嗎國道彎度多少是一回事,高速行駛時反應時間又是另一回事。本人在台灣開911飆到260+就不敢再摧、騎重車上220+就鬆油門,這還原則上是直線呢!又不是沒有w212的車,高速過彎抓地力多少不是沒試過,E250懸吊有比E350強嗎?閣下還載老婆小孩,保重了!沒人有興趣酸你,只是這種po文不知是要突顯什麼
Coupe 大,詳細拜讀駕馭coupe經驗後,很期待交車日趕快來臨,以便體驗操控樂趣。確實,我試駕過C200,感覺扭力不錯,並有重踩自動駐車功能,賓士車越來越吸引年青組群;另下月交車配comand on line audio system好像還不錯。對了,在新車前1500公里那篇文章,看到ecoupe大分享經驗,個人會注意轉速不超標。最後還是謝謝ecoupe大。
jeffhsia wrote:哈哈,我當然也知道只...(恕刪) J大我的車是C207不是W212喔如果有機會您開過C207就可以知道底盤設定與W212完全不同不過當然還是沒辦法跟您的911比啦以您的開車技術相信駕著您的W212 E350要以250過那個不算太彎的彎應該也不成問題我是沒有要突顯什麼只是描述駕駛新車的愉快而已這篇是快樂版不是競技版大家輕鬆看待即可