今天去試乘B200了,加速度只能說還算夠用,輕輕地踩油門起步反應速度好像有點慢(可能是前陣子試乘過BMW 118i被她的加速貼背感影響了判斷),高速穩定性不錯,開到80幾感覺好像50-60而已,但實際上已經超過80了,不小心可能會超速,市區舒適性覺得還算OK啦,比日系車還是扎實多了,但後方的視野可能是掀背車的原因,比我習慣的房車感覺小很多。便利性配備倒是不錯,尤其藍芽可以直接播放iPhone的音樂,不用連接線...這點我覺得很讚!因為想買的B180沒配6片CD盒,如果有藍芽根本就不需要了,以一部147萬元的賓士,當小家庭用我覺得相當足夠了!
我想知道B180的購車折價空間~
最近認真考慮想買這一台,
大大們是否可以pm一下呢?

apya2011 wrote:
業代提供2/23版本的選配表寫夜色套件要需定代碼614或622、840及952,
614是近遠光氙氣頭燈是B180的標配,所以已經有了,不必再選其它的,

當然如果你有選以下的東西,也可以用5.5加夜色套件
選622智慧型頭燈也可以加夜色套件
選840後座暗色玻璃也可以加
選952跑車化套件也可以加

應改是這樣子...我有跟業代確認過了,應該沒錯...除非他不專業


夜色套件一定要有952才能加選

很多業代是沒再看選配表的,因為他們只想賣現車,不想賣期貨車

夜色套件須訂代碼614或622,是指這兩種頭燈要有訂其中一種,b180有614

但是逗號之後的840及952,是一定要訂的,而b180標配沒有952

結論就是您要選夜色套件,要先加選952

而鍍鉻套件就是專門給b180選用的裝飾套件

這在去年的討論串中都已經談過了

大大不相信的話,請看01R的選配價,若未選952,b180的選配價是100000

而夜色套件只需要55000還多了一堆配件,合理嗎?

您的業代,真的不專業
昨天跟老爸去看車

桃園中華路上

業代說

B180跟B200差別就差在

引擎、全景天窗(B180無)、電動椅(B180無)

夜色套件全配12萬(包括18吋大腳其他沒問)

單升級18吋大腳5.5萬

因為現場只有B200實車可以看

所以就以現場B200 白色 全套夜色套件為參考

P.S. B200引擎蓋竟然沒有油壓頂桿......滿掉漆的= =
有試過B200,起步不知道是發生什麼事情~有夠慢的

加速還可以,我現在也猶豫中,因為外型總覺得差了一點感覺

B180 動力我覺得應該更糟,反正要買180的話就乖乖的當個好寶寶就是了,別想太多了!!
"很多業代是沒再看選配表的,因為他們只想賣現車,不想賣期貨車"
這點真的非常非常非常非常非常非常非常非常同意,有的一問三不知,有的一問三唬爛。
運氣好遇到服務好的,不厭其煩地幫你確認。

nijeff1234 wrote:
夜色套件一定要有95...(恕刪)
B200 起步慢 ? 0-100 8.4秒應該不會慢.

(1). 請注意是不是排檔模式 放在"E". 以二檔起步?


(2). 另外原廠配備的失壓續跑胎太重,才會讓起步變慢.

務必試車,問清楚懸吊種類,是否是失壓續跑胎,檢查試乘車胎壓。自己和家人都要坐後座,自己事先規劃試車路線,市區和國道甭試,找高速山路和爛路,別勉強自己的容忍度。

住山區或住家附近路面差的話,更請慎重考慮懸吊。儘量不要Sport package, 可能會在保固期內困擾你。也不用期望Sport package對操控有多大幫助。隨時的彈跳也不是更換扁平比更厚的舒適胎能改善多少的,若想換回原廠舒適避震的話,單價(不知為何)卻較運動版避震貴多。

以上只是就舊B200T建議,W246應該會有改進。



這車會熱賣,不用急。

BTW, 舊款B200T保固期內不少次回廠經驗,下台車不會再想買買菜車傻傻越級當奧客了。原廠真的貴客多的是。

MB這價格策略是價格合理化,會成功擴大客層。舊B在歐洲本來就是普通的家用車,而已,真的很普通。若不特別需要小車大空間,或只是獨衷三星(這次又便宜),選入門車真的要慎思。

想偶爾熱血的話,請再多看多比較。
真要試,電子油門,踩到底,還有一顆開關,再踩下去,才能發揮。和日系車前段輕快不同。但8秒多真的不用太大期望。
LU660104 wrote:
B200 起步慢 ? 0-100 8.4秒應該不會慢.

(1). 請注意是不是排檔模式 放在"E". 以二檔起步?


(2). 另外原廠配備的失壓續跑胎太重,才會讓起步變慢.

...(恕刪)


這個我沒注意到,禮拜一在試乘時我會在胚看看,不然第一次試乘的感覺不是很好
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