為什麼歐元已經37多了.德系車都沒調降車價?

歐元跌,但是歐洲旅遊卻是比三年前漲2、3萬以上,這也是一項台灣奇蹟啊
好像月經文... 車家從來不是跟成本有關的~~~只跟賣不賣有關~~~賣得出去 他白吃幹麻降?

slrr wrote:
但是我就看過 雞排漲到60後..再次調降回55阿..
難道我們消費者..都沒辦法有共同的意識抬頭!?
或是請願公平會 消保官什麼的?
縱使現在的物價偏高.買部進口價300萬以內的德系的車都算奢侈品.但也沒有奢侈稅阿
車商的售價都會加上他們的利潤.維修保養也有利潤..
合理的報價..再去殺價 是去殺車商利潤..
但是匯差要還給消費者阿..總不能當初說匯率問題而漲價
買賓士車 跟買期貨一樣阿..
10幾年前我也買過..
車商怎麼都學徐董阿"嫌貴不要買."
我覺的現今 車的定價.已經偏離太多了..
花不花的起是一個問題.把我們當凱子海削又是一個問題..
而且不是每個人都是殺價高手..
本來就已經是給人當肥羊了.怎麼可以車商降低成本後
還要一昧的維持高訂價.把我們消費者都當傻子了嗎?
舉例3萬歐元的車(稅外的車)
匯率46跟37..中間就差了27萬台幣了....拿來讓我改AMG都好..
就算後期的42比37..最少也差了15萬台幣了..都點配備也行阿


雞排漲到60....

沒人買就會降價了啦..

在中南部, 一個比手掌還大的雞排便當才65元...
你要下訂匯率報價 請找貿易商
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