冰下隼龍 wrote:如果260萬~ 就乾...(恕刪) 開價260萬的中古車可以往200萬殺買得到的話,到時候老大您要賣車的話記得PM連絡一下porsche的中古車時候有時候行情好到快跟新車牌價相同的話最主要是現在porsche很多車款都是牌價賣空車之後全部都是選配,有時候牌價280萬,選配隨隨便便都是10萬起跳,選到50、60萬甚至上百很常見porsche牽新車沒有人在買牌價,只有以上中古車估價時必須把車主新車簽多少錢考量下去
對不起各位熱心的大大,我因該再打清楚一點其實想要買原廠認証中古車,車型是E250 雙門開價258萬,想先上來問一下,原廠認証中古車還可以再殺多少錢其實最主要的也是考量到錢的部份,如果跟外滙車價差不大的話心裡也是想要買總代理車,希望大大們也可以提供一些意見謝謝
總之 這只是一種 買車參考~沒有強迫你 一定要殺價殺多少~當然要殺 就狠一點~反正又不是一定要買~只是建議可以試試看~至於 大家都說作不到的話 就依照大家的方式去殺吧~至少上次那台我看到的 新車270 中古240我後來談價到220萬~現在網路上 其他人家賣的同款式同年份的車200萬初頭我還覺得我幫我朋友買貴了~我就跟他說 再忍耐一陣子 不必急~還說能殺到220 就狠滿意了~當然人家心切買車載妹 我也沒辦法提早2個月買 多花20萬~而且270萬的保時捷是2.7 改款後的樣式中古240萬的保時捷是2.9 改款前的樣式 油耗 性能 都還不及於改款後的至於你要不要聽聽我的建議 隨便你吧~如果你覺得他們說得有道理~就依照他們說的3~5萬 去殺殺看吧~畢竟也別殺太多 人家也是要賺錢的~就看你施捨了~2~3萬 我是幫朋友買TOYOTA的時候 才是殺價空間= ="(不過大多都只有1萬多而已 便宜的車反而很難殺 因為熱門)像R8這種車 掉價空間 更是快~ 原廠全新車1000多萬中古車開一個月 要賣 瞬間就剩下900多萬PS:中古車 在賣的時候 人家沒有在管你新車買多少~只依照大眾願意花多少錢買你這台車的市價~你選配在怎麼選 大多數人 覺得不需要 就沒那個價值
norton小政 wrote:對不起各位熱心的大大...(恕刪) 原廠認証中古車簡單而言就是試乘車出清部門罷了可以穩定中古車價又可以兼差算是一石二鳥以中型車2百多萬級距,價格都比較硬,一般議價約5萬上下年底可能下探5~10萬,想要再低的話總代理寧願轉給民間中古車行了