可是我平常就上下班 無操車
開4萬多電磁閥這麼快就下課了嗎
還是真的油加太多了
換油時是熱呼呼就漏出來
然後馬上新油就加進去的嗎
如果是的話當心閥體因快速地熱脹冷縮
而有小傷或輕微變形喔
搞不好因影響係數還在容許值內所以叫不出故障碼
cutebaby624 wrote:
可是我平常就上下班 ...(恕刪)

大大還是你先試試變速箱電腦重新學習,看會不會改善
變速箱電路板看看吧,再過一陣子可能開在路上會鎖檔哦
您真厲害 我自己想的也是這樣的
可是要等鎖檔要等故障碼就來不及了
學習也試了好多次
還是只有換閥體這條路
我有問過師父 但他說都會等油冷才會換
但換油約3小時我也不知道他到底幾度時換的
真的超苦惱的
看來儘可能不換變速箱油
還是比較妥當
722.9的油分成兩種型式,換油時油底殼拆下來時裡面那隻朔膠套管有分成黃色和綠色,綠色的套管油是新料號,外面還沒有符合規範的,就算是在外面換也要叫賓士原廠料號的才行,這個可不能加錯,因為我們常常在做大保養所以要知道,確實如果沒有故障碼,油品油量的可能性高一點,那是查修的第一步
謝謝你的回答 那10年式的是甚麼顏色的呢 您有推薦好的保養廠嗎
感恩
cutebaby624 wrote:
謝謝你的回答 那10...(恕刪)

看你換檔切換是C/S(M)還是S/E(M)
S/E(M)是722.9FE=7G-plus要用藍色ATF, 綠色溢油管的材料外面也是拿得到啦
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