zimer wrote:
G class感覺是...(恕刪)


雖不至於傳家,但的確是可以相處數十載的好車。
俐落的線條、直挺的方盒!好美~~

請原諒我流了一地的口水!好羨慕啊~~~

消防設備師 wrote:
看了好久的車,終於...(恕刪)


開這個只有霸氣而已
就我知道
這台車外觀配件都可以換新款的
還可以換LED燈
何時大大要來帥一下啊
遇到泥地打滑時先鎖定中央差速器,車輪動力會強制前後50%/50%輸出,以G的能耐應可脫困,假如還有單輪打滑受困,視情況鎖定前輪或後輪差速器,差速器會鎖定將動力50%再強制分給左右輪各一半25&/25%,記得柏油路面別使用鎖定前後輪,會很難轉向及造成差速器損壞,目前市售車只有g系列可以手動鎖定前中後差速器,我也很喜歡g系列,有開過一陣子是親人的車,車很棒就是油耗太恐怖了,及一些環保材質零件須注意
gdac wrote:
遇到泥地打滑時先鎖定...(恕刪)


感謝分享,油耗每公升不到七公里,的確是蠻耗油的
消防設備師 wrote:
看了好久的車,終於...(恕刪)
賓士最經典的車款

消防設備師 wrote:
看了好久的車,終於入...(恕刪)


這真的是經典車一台!! 15年了 跟現行款 仍舊差異不大!!
可以嫌的 大概是那個雨刷!! 感覺 搭不上....
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
男人的車!
相當耐用的車.維護保養零件也可與一般賓士共用.很好照顧的車!
但個人喜歡長軸型較為大氣.不過短軸較為靈巧好鑽.
另外可惜的是黑色車較無法把G car線條特表現出來.個人認為銀色最棒!
買G320是正確的.絕對比G500或G55或G63..更實用且更保值!
建議把所有油.水都換掉.重新做保養規劃.特別是差速器油.
還有底盤的傳動軸.前輪圓形轉向座的潤滑油要補充滿.
善待它包你開得長長久久...它真的超紮實且又粉耐用.
越野性強但舒適度也高.久坐不會累.像開高級大貨車.
超過2.5噸的高剛性車身安全性極高.稍高的油耗是值得的.

恭喜..恭喜...囉!
這台車的外型就是霸氣
20年前好看,20年後也會好看

SJDBOX wrote:
男人的車!相當耐用...(恕刪)

非常精闢的說明,考量稅金及油耗所以選擇g320,其實g320的保養費用比我之前開的mini(R53、R60)還來的便宜,零件及耗材也便宜許多。



唯一的缺點就是G320的引擎要拖動這龐大的車體的確稍有不足,如果要動力隨心所欲,還是要G500以上才夠用。
現階段醬就很滿足了。

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