asppy1018 wrote:
正解。只要輕輕含住...(恕刪)


Default disable需要插電腦來關~

lawray815 wrote:
輕踩煞車,引擎就不...(恕刪)


與其這樣...

關掉就好了啊...

也不用練習這讓車不熄火的剎車技術...

p08914 wrote:
與其這樣...關掉...(恕刪)


五個駕駛換檔模式中,只有三個會自動熄火,另兩個不會熄火.

所以我通常都選擇第一個 手排模式 ;只要不撥片換檔,它就形同 舒適模式 .
唉!就是愛玩車
真的 過保馬上壞一顆啟動馬達給你看 真希望一發動就關著

真的過保馬上換了一顆 有夠雖
比較環保是真的 絕對不會比較省錢滴
電瓶和起動馬達是一般的好幾倍價錢
故障率也比較高 我才不要買這種車車
感覺只是在幫廠商賺錢而已

要環保 就搭大眾交通工具最環保

ECO這設計真的是爛!其實也不用特別去關掉ECO,只要上車將模式切換到S就好~S才是真的在開車!

missonjackal wrote:
ECO這設計真的是...(恕刪)



S mode太衝了, 感覺像是精力旺盛的毛小孩. 開起車來不是很舒服.

另外, ECO個人也是一上車啟動引擎後就立刻手動關閉. 一發動引擎就會是綠色的, 但不見得會發生作用. 似乎還是靠電腦來判斷啟用時機.

還有, 近兩三年的車似乎都沒有ECO用的輔助電瓶了. 看起來應該會增加主電瓶的負擔, 並進而減少電瓶的壽命吧.



我的看法與各位不太一樣。 剛開始用Start-Stop的確不太習慣, 習慣之後就成了Start-Stop的愛用者。
這種裝備對市區油耗應該是有幫助的, 舉例如下:



或是:



不用太擔心起動馬達的壽命, 這類車款配備的是Starter-generator, 耐操的很。
我稍微擔心的是電瓶壽命, 而且AGM電瓶超貴的; 不過小弟的車出廠兩年半, 目前電瓶還活著。

關掉省事多了
yxh120 wrote:
Default disable...(恕刪)
A3P0 wrote:
我的看法與各位不太一...(恕刪)


我們家的就是63 AMG的車款....啟動馬達在20000多公里剛超過3年的時後壞掉
停路邊直接顧路
也忘記修幾萬了好像不便宜

希望我們的是個案啦
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!