temmkimo wrote:
開慣了大車 最近迷...(恕刪)


恭喜牽新車,我的車在船運中,目前位置在紅海

temmkimo wrote:
這部車應該跟CRV差不多大...(恕刪)</blockquote

外觀尺寸是跟現代的 Santa FE 差不多大哦!

and325i wrote:
版主重編輯了 產地...(恕刪)


謝謝幫我說明....

opop1986 wrote:
請問一下 這台車是...(恕刪)

不是純黑的 有銀粉 所以沒有多扣錢

uakearcna wrote:
恭喜牽新車,我的車...(恕刪)


也恭喜你牽新車
等待是痛苦的
但是值得
車子真的很棒....
煩請樓主可否多談一些有關懸吊系統的感覺?台南竟然沒有試乘車?
temmkimo wrote:
開慣了大車 最近迷...(恕刪)
借這個版請問一下, GLC跟其它賓士車應該近年來都有配引擎自動啟閉功能了.

之前是開油電車Prius, 它的構造當然跟傳統車很不一樣, Toyota賣了十多年來的可靠度也早被證實. 但是傳統汽油車的引擎自動啟閉, 不曉得對於電瓶, 皮帶, 發電機這些東西 (歹勢我不懂機械), 有沒有什麼壽命上的考量或是可靠度如何呢?

有點擔心會不會造成幾年後就容易掛掉要花錢修理什麼.....有版友有這方面的訊息或經驗嗎?

ps. 我的GLC還要等二個多月, 煎熬啊....
台中上班族 wrote:
借這個版請問一下,...(恕刪)
上班族為什麼這麼晚了還不睡覺?幾年後是幾年?車本來五年內就要換的,五年內不會壞啦,盡量用,別擔心,乖,趕快去睡覺,兩個多月很正常,煎熬是為了走更長遠的路

楊懂888 wrote:
上班族為什麼這麼晚...(恕刪)


你是婚叫大轉世吼
楊懂888 wrote:
上班族為什麼這麼晚了還不睡覺?幾年後是幾年?車本來五年內就要換的,五年內不會壞啦,盡量用,別擔心,乖,趕快去睡覺,兩個多月很正常,煎熬是為了走更長遠的路


當年註冊時在台中, 所以ID就那樣子取. 時至今日雖然仍然是上班族, 但是已移居美國, 所以你的半夜是我的大白天

剛收到dealer給我的update, 從Mercedes Netstar系統裏, 我的GLC德訂訂單目前狀態已經到了B1 13 DAYS TO PRODUCTION,預計三月底上產線

期待啊~

不知道版上有沒有人貼過, 德訂訂單都有一個獨特的編號, 可以叫經銷商去他們自家的Netstar系統裏查詢目前的狀態:
A4 FINAL SUPPLIER ORDER/SCHEDULED NOT PRODUCED
B0 19 DAYS TO PRODUCTION
B1 13 DAYS TO PRODUCTION
B3 NO CHANGES POSSIBLE
B4 2 DAYS TO COMPLETION
B5 PRODUCTION COMPLETE
B7 AT PORT/READY TO BE SHIPPED
B8 ASSIGNED TO SHIP
C1 SHIP DEPARTED
C2 SHIP NOTIFICATION/ON WQTER
CS SUMITTED TO CUSTOMS
C3 CLEARED CUSTOMS
C4 AT PORT
D1 VPC RECEIVED
D2 SURVEYED AT VPC
D3 POTENTIAL DELAY
D4 READY TO DELIVER
D5 RELEASED TO CARRIER
D9 WHOLESALE/CONSIGNMENT PENDING
F1 WHOLESALED AND INVOICED
I1 RETAIL

還是這只有美國有在用? 我就不知了.......
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