BEAR5856 wrote:
你可能不知德制馬力...(恕刪)
數據當然有差,差到你感覺不出來,這什麼時代了,還有人在德制日制馬力,不要笑死人好嗎?....
1.6T VS 1.6NA , 7DCT VS 4AT , 這輸贏不是很明顯嗎?....
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因為我跟你一樣上一台車也是馬三
動力上你完全不需多慮 但建議至少上200
空間我去展間坐 GLA的內部真的跟A一樣
至於CLA 若是四門你梳油頭坐後座的話會壓扁你的頭髮
若你有小孩建議買CLA五門shooting Brake
但我又坐過了W205 C CLASS之後
後座空間四門的C都比CLA五門的還要寬敞和高挑
應該更適合有小孩的
所以我現在在路上都會注意五門S205 C-CLASS
至於底盤或剎車 你也都不用去擔心
同樣雙線的快速道路彎道 以前馬三用70過
你用CLA可用120過
所以
如果
你買帥:CLA250>A180AMG>GLA200
你買空間:CLA-SB>A=GLA>CLA
你買動力:45>250>200>180(廢話XD)
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崴哥哥 wrote:
家中是開12年五門...(恕刪)
正好三台我都有過，而目前開的是A45
來說說我個人的經驗好了
CLA的話，無窗框很帥，造型很流線
但後座坐進去要低頭，不然很容易撞到
CLA給我的感覺就是帥
GLA其實算是三台裡面比例最好的，車燈大小也剛剛好，車內空間也夠用，車頂入內很輕鬆
後車箱的自動關閉很實用，我曾經後座攤平後塞進一台登山腳踏車過，還有其他空間可以放雜物
但它再怎麼說都是輕休旅，底盤設定偏高，若是你喜歡偶而開山路小飆飆
可能要考慮到側傾的問題會有點嚴重，根本是飄著去的...當然可以靠改裝避震來改進
A咖，我家中有過A250以及目前的A45，這台車給我的感覺，就是回歸本質
A咖沒有尾巴的累贅，沒有過高的車高，車小好鑽好停又好養，且如果可以，直上360 or 381
倘若只想要A180，其實也夠用，因為這MFA底盤實在很優
之前我們辦的大鵬灣活動中，有一台A180車友請現場教練開他的A180教導開車方式
結果那教練跑出2分05秒的成績...而我GLA45能改都改，鋁圈還是用RID..卻只跑出02:15....
當然我是第一次去跑，不熟導致，但我很滿足了已經
至於您應該選哪一輛車，這實在是要看您的使用/駕駛習慣而定
以上是我的使用心得，分享給您
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