C 系列 即將小改款 舊款變便宜?


GARGINE wrote:
180萬的車8年後...(恕刪)


80/180=0.444
60/150=0.400

哪個剩餘比例高?

另外雙B中古車車商算法是5年車況正常至少折一半,AUDI哪來自信八年還有車商願意用60萬收?

Han-Tung Li wrote:
現在A4已經沒有30...(恕刪)


所以小弟是說17年庫存或是領牌車 ...
不質疑賓士的八十萬卻質疑奧迪的六十萬??

樓主如果買C180, 八年後您願意80萬收嗎??

我去年底賣了我的10年出廠E90,

當初買170萬, 賣的時候剩52萬, 大家還說我賣了好價勒~~




Han-Tung Li wrote:
80/180=0.44460...(恕刪)

tzechiny wrote:
所以開越久, 便宜的車肯定會比較賺,

因為越折舊分母越小,



也是, 開個20年直接報廢, 殘值相同
買a4還可以談不攏
那我建議你別等了 左轉馬自達
謝謝您的建議...我還是去看中古的腳踏車好了!
hiroki yen wrote:
買a4還可以談不攏...(恕刪)

tzechiny wrote:
不質疑賓士的八十萬...(恕刪)


不用在這裡筆戰啦~我換車二手車也賣了幾台了,你去車商問問ABB他們怎麼收就知道。
我不知道你E90甚麼型號跟配備,剛好我今年初換車也賣了2012年出廠的F20 118i選M套件,我買167。
車商是收7X,我還覺得有點不開心,後來下一任車主因為俱樂部關係又跟我連絡上,
他說他用85萬買進,還覺得撿便宜了。

herroyou3 wrote:
目前去買17的A4...(恕刪)


開8年,a4虧比較多...........維修
熱門搶手的車種、中古車收購價格跟賣價的差距至少15%以上、所以自賣比較划算
Han-Tung Li wrote:



不用在這裡筆戰...(恕刪)
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