請問 Benz 柴油車 s213 E-220d 的引擎 OM-654 積碳狀況(已牽車,小開箱,謝謝眾網友的回覆)

沒錯!試車的確如此,我唯一就擔心積碳,不過看其他車主的回覆,應該沒我想的這般嚴重, 不過p23智慧輔助駕駛系統要德訂,殘念⋯⋯⋯⋯
lfangyuvn wrote:
w213 e220d...(恕刪)
23P或P20值得選
但折扣方面比較會有波動(交期不一樣)
等待是煎熬的 哈哈
之前是開W204 C220CDI OM651引擎, 開了9年 12萬公里, 沒有發生積碳問題 , 也沒有冒黑煙問題, 沒有清過積碳
保固後, 都是自己 DIY換機油保養, 油都是用TOTAL 5W30 , 直到換車連噴油嘴都是健康的 ,沒有上述鄉民說的柴油車難養問題
開柴油車, 基本要常跑長途, 拉拉轉速, 才不會有積碳問題, 純市區用車, 不建議買柴油車

SuperLuckyman wrote:
沒錯!試車的確如此...(恕刪)


我也是等德定P20 (還沒下定, 18/19可能會改配備,12.3" 螢幕...), 中賓的現貨有一台庫存 E220d + 23P是深藍色+ 加香氛套件, + 棕色內裝...http://www.cmi-mercedes-benz-info.com.tw/compare-car.php?serial=14 可能是17/18 的庫存好久。

另外分享一下520D 燃燒積碳的方法。520D DPF運作是市區跑約每500公里左右自己啟動清一次。如果你有跑高速公路時速90KM以上 , 維持8分鐘以上, 那就會RESET這個機制。

市區累計500KMDPF動作影響:你會覺得車子的引擎轉速忽然升到1800轉, 不管你放開油門與否, 就是這個轉速。你車子還是可以開, 只是反映比較遲鈍。 這時倆個方法:
1. 停到路邊: 讓引擎自己運轉8-10 分鐘。
2. 直接開上高速公路, 90KM開8分鐘以上,就好了。

6年來我遇過一次1.而已。
我相信BENZ也是類似的原理。

fox0720 wrote:
23P或P20值得選...(恕刪)

我也是建議我爹等,但 爹他想要快點拿到新的男人的玩具


zenus wrote:
之前是開W204 C220CDI...(恕刪)

進氣岐管積碳問題,我也頗擔心


netant wrote:
我也是等德定P20 ...(恕刪)


了解!謝謝您熱心告知喔!
我剛牽s213 e220d ,有選配23P,上一台車是BMW 520D,上上台車是golf 2. 0TDI,, 我覺得柴油積碳並不是太大的問題,定期清一清,就又跟新的一樣好開了。至於23P我建議一定要選, 實在好用,省去日後再加裝。

u502032 wrote:
我剛牽s213 e220d...(恕刪)

您真的柴油的死忠愛好者,
完全不受這幾年柴油污名化的影響,

SuperLuckyman wrote:
向眾網友請教一下,...(恕刪)


也不是說短程居多的就完全不行~但建議至少每周跑一次遠途國道~一次開個一二個小時那種~

就當周休二日踏青出門

另外建議每隔3~5千公里就自行添加一次柴油精~

柴油精種類很多~雙B可以考慮買快樂跑


其實我是覺得不用擔心那麼多
我現在這台幾乎九成都跑市區
回場保養也可以請原場幫你啟動自清程序
10年底出場開到現在狀況都非常不錯
所以新車也還是選擇柴油
畢竟環保是假議題 哪邊有利益就會往哪邊吹
感謝樓上眾網友的熱❤️回覆喔! 謝謝喔!
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