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華爾街金童 wrote:
各位前輩跟車主大家好，小弟工作一陣子最近要買人生第一部汽車，從小的熱血夢想就是買賓士～目前在賓士官網上看到的認證中古車後覺得還可以負擔，小弟是看W205-C200 AVA，2017年內的新中古車，公里數大約都1萬以內。目前官網開價是180萬-190萬左右。新車價大約220左右。
1. 請問各位前輩，正常近兩年的認證中古車大約可以折價多少呢？（我預計買現金不貸款）
2.M-Benz C200 AVA不是AMG套件車，是否可以再購買賓士認證車的同時改AMG套件？ 還是一定要賓士指定的車型才能加裝AMG套件？例如C250 C43以上的車型。
3. 賓士認證中古車買賣時需要注意什麼呢？ 一般5000公里左右的是不是試乘車？
4.官網上面C-Class的沒幾台耶？認證車現場也是沒幾台嗎？我看官網每個縣市的賓士車廠都只有3-5台內....
以上，麻煩請前輩解答，感謝
1.不一定，至少3萬，多的話業務要寫簽呈給公司，看公司同意多少(看車況和銷售情況...如輕微碰撞和退下來賣多久了)。
2.原則上就是現車賣你。
3.原則上試乘車里程不會太高，以我家前陣子牽2017.03出廠2017.06掛牌的B180，里程不到2700公里(不過還是依實際情況為基準)。
4.可以去展示間詢問，可以全臺各經銷商調車沒有問題，台灣賓士的官網資訊比較不明朗，業務人員調資料比較正確。
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所以本來我是想買原廠認證中古車 不過是BMW的328I
盧了好久就是不給殺多，好像才三萬頂多(兩年前)
後來我才知道，原廠認證中古車的折價比新車少得多
因為折太多會影響到新車，不管是觀感還是售價都是
而且量不多，早晚會賣出去，所以他們也沒差
不過我還是要跟你分享，原廠認證中古車，有的很單純是代步車
有的.... 我曾經在保養的時候看到一台車被拆得亂七八糟
問技師他說這台整理後要到中古車那邊去賣，我表面鎮定，心理傻眼
這台車要到原廠認證中古車賣??!! 天啊，車漆也重考，元件也被拆得亂七八糟
還好我當初沒有買中古車
不過說實在的，外匯車或是自己賣的中古車人家搞了什麼，除非你很懂或有認識的
不然還是被蒙在鼓裡，有的人買來開幾年就要賣當然沒差
假如你是拿來開長久的，而且又很在意車況的話
我建議你還是別輕易冒險，不然心理的疙瘩很難消除
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