全新德訂2019生產 GLC 300 4MATIC COUPE 配備如下300萬值得下手嗎?

正義哥888 wrote:
外匯車是新車?是外匯車商玩文字遊戲?在台灣是新車,因為沒人開過,在國外是舊車,如我說錯請糾正


外匯只是水貨的意思,只是好像因為一些出口限制的關係,才導致美國那邊的外匯車通常都是二手的。
但我印象中,還是有水貨商可以進全新的,就像樓主這樣,但到底為甚麼可以進,這些我就不太清楚了。

可愛的卡比 wrote:
貨商可以進全新的,就像樓主這樣,但到底為甚麼可以進,這些我就不太清楚了


外匯的確有新的,也有專門的貿易商在進全新的,好像大部分是歐規的。
但我去看過我覺得價差沒有太大。
甚至台賓的折價加上零利率有得沒的,其實不見得貴多少。

如果樓主要近的是歐規的全新車還好,沒有反光片。
但是 GLC300 要 300W,而且 GLC300 目前市面上大部分是外匯二手車。
我是不會花了三百萬,然後到處被人問你這是二手車嗎? 感覺
不過每個人想法不同,那只是我個人觀念而已。

正義哥888 wrote:
外匯車是新車?是外...(恕刪)


我起初也是一樣的問號,後來經過詢問才知道外匯車也是可以全新德訂,看想要選什麼配備一樣客製化,然後上德國原廠生產線,完成再運回台灣交車,並不是車商在玩文字遊戲啦😅

正義哥888 wrote:
外匯車是新車?是外匯車商玩文字遊戲?在台灣是新車,因為沒人開過,在國外是舊車,如我說錯請糾正


其實要看是用哪個角度來思考

外匯車, 確實可以全新下訂, 但可能因為出口以及台灣進口海關因素, 而不建議低於100公里的里程到台灣

如果說這樣子是舊車, 當然也說得過去



但是如果用同樣的道理來看

台灣車子都要經過車測

任何一個買家交車時, 里程數絕對不會是0

這樣子到底算有沒有人開過? 算不算新車呢?
預算到300萬真的要好好考慮,換成我就直接買台賓的總代理車,除非價差明顯,找總代理然後刪掉一些非必要的配備,然後慎重的再做一次選配,外匯車總是有風險,台賓也開始對外匯車做種種障礙,比如保養沒折扣之類的,車子的保固也是外匯商做擔保較沒保障,外匯車據我朋友說的,就算全新車也會先在國外領牌,然後再以二手車名義進口(這一點我不敢確認其真實性),在國內的法規無論是二手或全新外匯車,一律視為新車。
正義哥888 wrote:
外匯車是新車?是外...(恕刪)

可以訂新的,外匯商做法是從國外訂車(我看到的是美國),所以車會先進美國再到台灣來。

Yun-you wrote:
總代理選一樣的配備...(恕刪)

250 運動版空車是 284萬,你可以看看規格配備表去算台灣選配後的價格,理論上 2018、2019 配備的價格應該變動不多。
買賓士車要的是尊榮感,外匯車雖然cp值很高,價格又便宜但是內行人一看就知道這一台是外匯車,而且外匯車在一般人的心裡面就是二手的,買總代理雖然貴一點但是可以享受外匯車享受不到的尊榮感,像小弟我有時候要保養的時候一通電話當初的業務就會自己過來幫我牽車去保養廠好了之後再幫我送回家裡,真的是很方便,這些都是外匯車沒有辦法享受,以上是小弟是一些小小的心得,讓你參考一下。
請問GLC Coupe今年是不是要改款了?會不會像C class一樣拿掉250車型改成300車型呢?

跟鄉民進來看熱鬧 wrote:
請問GLC Coupe...(恕刪)

依發展的情況看。應該是100%改成300,內裝配備也是同步更新與C300看齊,據報導國外3月會先上市GLC SUV,國內應該再等個半年,COUPE會再往後延個半年,所以應該是2020年初才會在國內上市。

Yun-you wrote:
配備內容:
197 銀粉黑
MP1 豪華套件1
MP2 豪華套件2
23P 智慧駕駛輔助套件
MNT 夜色套件
MLS 動態雙魚眼頭燈
810 柏林之音
736 霧面黑梣木飾板
463 抬頭顯示器
P29 AMG紅黑內裝+平底方向盤(加價1990加幣升級真皮)...(恕刪)


台賓的GLC250 COUPE AMG標價279萬
全部把你這些加上去都超過300萬了
所以你買的外匯GLC300 COUPE
光是23P+810+463這3樣
基本上就值回票價了,大約要價台幣20萬
23P台賓選配價-->86000台幣
810台賓選配價-->51000台幣
463台賓選配價-->65000台幣
豪華套件台賓選配價-->212000台幣 (需確認是否為台賓的P62或是P87)
別忘了台賓明年把GLC250升級成GLC300之後只會漲價

附上台賓GLC選配表
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