Bocelli101 wrote:
不曉得有沒有車主願...(恕刪)

今天早上雨大到我到快看不到路,也沒跳出要清潔的狀態,而且ACC也是正常作動中,相當穩定的一套系統。
Bocelli101 wrote:
不曉得有沒有車主願意分享23p在下雨天用起來跟晴天時有何不同?會受到雨影響嗎


BMW G30路過

G30的5AT就是你們的23P,我個人是沒遇過但群裡車友有好幾人遇到過

當下大雨時的確是會干擾到系統進而出現提醒畫面警示車主

但又不是每個人都會遇到的狀況,所以會有影響是可確定的

W117 ACC使用3年
S205 23P使用1年
從未出現要清潔的提醒
下雨
建議不要用

HONDA crv5 的FB版 這幾天, 有車友在高速公路 使用(Honda Sense)ACC自動跟車

結果
下大雨積水 -> 水漂降速 -> 系統不知 -> 強加速維持 -> 失控撞護欄 -> 車輛受損(幾乎全毀)人員受傷

什麼ESP
什麼AEB
什麼ACC

通通救不回來.
系統這東西是人設計出來的

判斷式決定一切

一台車風雨再大都不警示停用ACC
一台車風雨大自動停用警示車主,讓車主回神專心注意操控

風雨大的路上會有甚麼意外真的很難說
遇上水漂能不能救的回來不是系統
只有車主自己知道

完全是軟體要不要寫判斷進去罷了

所以一台好的車子是完全不警示好
還是會警示好
這很耐人尋味的
真的很棒棒

LU660104 wrote:
下雨建議不要用HONDA...(恕刪)


這部分要筆記一下, 表示 HONDA 的還不夠靠譜.....
LU660104 wrote:
HONDA crv5 的FB版 這幾天, 有車友在高速公路 使用(Honda Sense)ACC自動跟車
結果
下大雨積水 -> 水漂降速 ->


Merc的ACC 23P (甚至是一般的定速)
遇到水漂輪子打滑 ESP on 作動瞬間時, ACC 23P的定速會馬上被取消
直到regain抓地力 esp沒作動的時候
駕駛才能再次設定ACC 23P 或是resume上次速度

通常這時候 我會定速再減個10-20km/L



阿姆豆好棒棒 wrote:

遇上水漂能不能救的回來不是系統
只有車主自己知道


是我自己絕對救不回來 什麼反打啥的
但是我知道相較之下 車廠的ESP 是有機會幫我救回來
我就遇過 295的寬胎壓到水 ESP亮0.5秒 車身抖一下 就穩定繼續前進
沒ESP...
我只能說雖然都是ACC
但各家的級數和細節還是有差(之前有看過國產集評 我記得CRV對於非真實車輛測試自動煞停 也會直接撞上去)
Mercedes的真的做得很棒

但是我的前方雷達不知道是不是這陣子下雨太多有髒汙
有時候前方距離雷達突然顯示有物體
實際上根本沒東西(起步後就消失)
之前有遇過大隻的蛾黏在前面造成誤判

LU660104 wrote:
下雨建議不要用HONDA...(恕刪)
大家可以在youtube打
賓士 水漂

可以看到很多不少高級車水漂的影片
事實勝於雄辯
再貴再好的車子都可能失控了好嗎

有時候只是你運氣好碰到的不是絕對值而已

我是沒看過哪家車廠可以廣告上打說
自家車優越的性能讓車主絕對不用擔心水漂的
真的很棒棒

阿姆豆好棒棒 wrote:
大家可以在youtube...(恕刪)

只要是車都會打滑的,履帶坦克都會了,只是容不容易發生而已
大馬力 高速 輪胎窄 兩輪驅動的車 更容易發生而已

水漂之下 系統能否夠聰明 介入方式是否合理安全 相信各家都有不同軟體算法
但是車廠再怎麼樣厲害也無法知道你的輪胎是否能承受操控
一堆改胎 改懸吊 改馬力的車 更不用說了,再說路況百千種,下雨天還是取消自動駕駛保持安全距離(2倍於平常)
昨天下超大豪雨上高速,一堆老舊小貨車上五楊高架還用 120km/hr速度蛇行, 遇到了,我只好默默地減到90以下等他遠離再說
無法控制別人找死,只好自己當烏龜了,下大雨 車又多,有的開特快有的又超龜,常常出狀況,昨天也遇到個打滑出到路肩的,還好他後面的保持夠遠沒追撞上去...
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