人不留行 wrote:
同意五樓的看法,當時(恕刪)

這樣看起來,是不是因為你們看的中古車里程是很低的那種?
只要車在原廠維修保養都有紀錄 , 他們電腦都可查,看車時可叫他拉給你看喔
不知道你知不知道買賓士原廠認證中古車也算賓士車主,可以辦賓士信用卡,也可以參加車主活動,如果是想圓賓士夢,我會比較想跟原廠買中古車
看的就是原廠認證中古車啊,里程數通常都3-5千
阿章土魠魚羹麵 wrote:
這樣看起來,是不是因(恕刪)
原廠中古價格高 但比較有保障 其實跟跨年份的庫存新車 差不多 當然買新車 要貸款更不用說 買新的還有0利率 跟折扣 有的有送保養卷 乙式 首期免付.....算下來 你自己算吧 還有一種選擇 就是買車友的車 我覺得很划算 很多都在保固內 才一年車 跟新車 差快四分之一價錢
原廠有提供守護星服務,譬如說顧路要道路救援,如果是車子保固範圍的零件出問題,好像有提供有限里程的免錢拖吊,外面買的二手車遇到的話只能自己拖吊,在國道的話拖吊不便宜…
優勢就原廠兩個字,值多少看各人。
一般原廠的約定價85折,如果新車談到9折,那差價就不大,你可以先看新車,有個底之後再去認證看。

有的車貸認證車也能比照新車利率,可以問看看。
阿章土魠魚羹麵 wrote:
原廠賣的中古車,維修(恕刪)


不是什麼車都可以當原廠中古車,要成為原廠中古車的條件之一就是車要全部都在原廠保養,他們敢賣的比外面貴那麼多就是因為他們有這台車每次回廠的資料和里程紀錄。
同樣是二手,原廠認證車一定比外面的車行買來得有保障
能進賓士精選的車車況一定沒問題
不像一些水貨車買來還要去擔心後續的保修問題
最近才買一部台賓原廠中古認證車,不要看定價,成交價我是覺得看每個人的手婉怎麼跟業務談,因為低里程3千公里外匯車也不便宜,低里程跟車況是台賓的優勢,假如你覺得里程不是重點買外匯車比較好,還有配備你要柏林之音,通風椅等等的,開一開覺得需要,在去外廠加裝原廠套件就好了,我有試開過福斯的level 2的自動駕駛,車道偏移會自動拉回,自動跟車,我超級用不習慣,我開高速公路只需要定速就好了,我不信任現在的跟車系統,有點恐怖,沒人能保證電子系統不會故障,至於原廠為啥有低里程的車,你去youtube看,他們都有介紹,我當初也是有看外匯車,到最後去實際去比較,我還是選擇台賓,服務跟買新車一樣,並不會因爲是中古車有差別待遇,我是覺得跟車系統現階段還是要手握方向盤,眼睛還是要看路況,那還不如自己控制就好了,經驗分享參考看看
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