Mercedes AMG A35 Hatch / Sedan 連袂試駕入門戰力既親民又熱血

艾咪 · 2019-12-31T09:35:51+08:00

Mercedes AMG 的產品策略可說是無窮無盡的車海戰術，就如同一波波海浪般不斷襲來，原本還勉強數得出來的家族成員數，現在已經多到讓人眼花撩亂，更可怕的是這個家族還在不斷擴張，從原本熟悉的45、63和65，現在還加入35、43、53、甚至未來還有73的油電性能計畫，而在這些不同動力規劃中，還會進一步細分車型，算起來這個陣容規模都快要追上母品牌了，不免讓人好奇性能化車款真的有這麼大的市場吸引力嗎？Mercedes AMG 原本其實是源自賽道的獨立公司，後轉進集團劃分為性能子品牌，專門針對 Mercedes Benz 旗下車款進行性能強化，隨著陣容規模日益龐大，Mercedes AMG 開始著手進行獨立原生車款開發，朝向高端性能發展進入超跑市場。借助豐富的經驗與技術，AMG 也開始向下衍生性能化產品，其中 NGCC 的45家族透過僅2.0升的排氣量，迸發出360匹的超凡效率，後續還推進到381匹，甚至在最新的產品陣容中已經突破400匹門檻！作為一個級距的最強並為 AMG 家族帶來絕對吸引力的存在，不論是45 L4、63 V8還是65 V12，這種激進瘋狂的動力壓榨還有極致硬派的設定雖然頗具話題性和吸引力，但同時也縮小產品機能變化性；它們開起來確實很熱血、聲浪很棒、效率極高，但要作為一輛代步車，可能會讓人無福消受，因為作為強悍性能的代價，是高頻率且高昂的養護成本，同時幾乎毫無舒適性可言。這樣的說法可能會有些人不同意，但就過去試駕的經驗看來，一般道路上顛簸的程度，真的是半天時間就夠人受的了。不就是篇試駕報導嗎？怎麼會說到這份上呢？對於前文說的相信AMG肯定是有感覺，而為擴大市場支持，開始發展出更親民的設定，從最初的43動力、53動力，以至於現在家族中最入門、最親民的35動力系列，其實都具有相同的特質，它們作為各級距的二當家，整體設定和緩許多，不會有太猖狂的動力，也不會有顛簸的行路質感，同時維持相當出色動感氛圍，增添不少舒適性，不論是日常代步或是週末小跑都很剛好，讓人對AMG的好感度大增。所以，關於今天的主角 A35Hatch、A35 Sedan 之於45動力的關係，可以說是理性與感性的關係。站在感性面我們當然希望能有最極致的動力、最硬派的操控；可站在理性面，過多的動力、不合時宜的操控，反而會抹煞掉不少輕鬆駕馭的樂趣。雖然我還是不到而立之年的年輕人，但對於汽車這件事，我喜歡的會是站在理性面思考，畢竟刀不一定出鞘就要見血，而且設定均衡的車款能和駕駛有更緊密的溝通，發揮出最為完整的性能，同時完整傳遞原廠工程師想要給予駕駛的感覺。OK，講到這邊大家應該知道我的立場了，接下來就開始進行車輛的介紹吧！全新的Mercedes AMG 35動力系列，應用於前驅底盤的NGCC家族中，硬體架構同樣是透過2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配四輪驅動系統，但變速箱改為七速雙離合器系統，而不是45家族使用的八速雙離合器系統。動力設定方面，則是有最大306匹馬力、400牛頓米最大扭力，因應車型不同可以把把公里加速壓縮在5秒之內。這樣的數據雖然不及45家族，但就普世價值觀來看，性能味依然相當濃厚。坦白說，這篇試駕報導我不想著墨在車輛的配備上，反而比較想分享更多的駕駛心得，但有件事必須先說清楚講明白。這次試駕的A35 Hatch和A35 Sedan個有不同的選配項目，其中白色的A35選配了外觀套件，包含AMG空力套件和夜色套件，還有內裝AMG豪華套件，所以視覺上更加乖張，但並沒有任何針對底盤性能方面的升級。所以兩者最大的差異除了外觀之外，就是不同的車體設定而已。A35 Hatch 1A35

alec1

1426分

11樓

alec1

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文章編號：75992680

irracer3898 wrote:
這是橫置引擎, 不是直列引擎, 可能要修正一下

一般來說L4就會叫他直列四缸引擎

你應該把直列引擎跟縱置引擎搞錯了

所以這兩台都是橫置直列引擎

edisontsai

2293分

12樓

edisontsai

個人積分：2293分

文章編號：75993133

艾咪 wrote:
Mercedes A...(恕刪)

謝謝站務分享資訊
5分

哇
Mercedes AMG有
45
63
65
43
53
35
上面是按照出現的順序？

以後還有73？
真棒

jerryho282

11613分

13樓

jerryho282

個人積分：11613分

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哇！新台幣２５０萬起跳，真是親民！！果然台灣錢淹腳目！！

艾咪 worte:
Mercedes AMG...(恕刪)

agg2523

462分

14樓

agg2523

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ggfun wrote:
五、六百匹全在後輪，(恕刪)

但.........版大指的似乎是A35的高階車款,例如A45或CLA 45,
原文是這樣"所以，關於今天的主角 A35Hatch、A35 Sedan 之於45動力的關係，可以說是理性與感性的關係。站在感性面我們當然希望能有最極致的動力、最硬派的操控；可站在理性面，過多的動力、不合時宜的操控，反而會抹煞掉不少輕鬆駕馭的樂趣。"
這2台是4驅的,哪來的5~6百匹全在後輪???
所以,我才覺得,像45這樣的車,不合時宜的操控指的是什麼呢??