loye wrote:
上週五交車.今天去做(恕刪)


>
>>> 我也覺得 2019年後,賓士車越來越粗糙了,
之前我曾看到一則不算新的新聞,指出現在的MB股東裡第二跟第三大股東分別是中國的吉利汽車跟北京汽車,而他們入股的時間分別是2018年跟2019年,而在2019年~過去頗受好譽的MB集團CEO蔡澈(Dieter Zetsche)博士也跟著退休了⋯ 通常一家公司的主要股東以及集團總裁的更換就代表著公司政策會跟著改變,至於是會變好還是會變壞⋯就讓我們繼續看下去!

中資入主賓士
loye wrote:
油箱蓋竟是上陷下突

WOW...amazing "Mercedes Benz" !
loye wrote:
上週五交車.今天去做(恕刪)


賓士的品質已經變質了,連400多萬的也是如此 ~

服務廠的回答總是合理化,合理化就等於沒問題。

自己的權益要極力爭取 ! !
這是逼我們只能買Maybach Bentley RR了嗎

等...說不定Maybach也是這樣
連技術含量最低的組裝都比國產車爛,這種品質實在是不及格。

不過我家的2018GLC就沒這種問題。還好當時只花了270,沒花到400,否則花越多品質卻跟不上一定會很幹。
hydrogen1104 wrote:
我覺得還好,不要這麼玻璃心啦


我開平價 豐田進口休旅,葉子鈑跟前保間隙高低落差野蠻明顯的

不過.......我是平價車,我能接受

賓士是豪華車.....

我不相信那一個買Benz的車主 吞的下去
愛養魚1231 wrote:
德國生產W213下圖(恕刪)

你的是前面高我的是後面高,我們2個交換一下門板好了 哈哈
M大,這公差也太誇張了吧?!請問一下是交車時候就這樣了嗎?如果這樣原廠還說沒問題,臺賓就真的是鬼遮眼了!!

MioG37S wrote:


自從買了這台Me...(恕刪)
loye wrote:
台明說明:
因為是一體成型油蓋.已經試過很多方法皆無法修復.只好等德國回覆如何處理.

可以確定油箱蓋不是一體成形的,這個就不知道是不會處理或沒經驗

2F有PO賓航有處理能力建議就開過去就好了
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