Chi Chi 愛喝京都念慈庵 wrote:
我怎麼有種感覺，末代S class 油車就是w223了。
真的佩服阿基拉敢講實話。
其實說S的內裝高級都是廢話，哪個豪華品牌旗艦房車的內裝質感會差?
A8的內裝質感一直很棒，但內裝的鋪陳跟之前的差別不大，感覺只是把中控下半部冷氣那邊改成觸控螢幕; 7系的問題就是BMW內裝大家看久都膩了，但質感還是不錯而且紮實度可能是BBA裡最好的; 新S的內裝變動較大，第一次坐進去有耳目一新的感覺，但第二次坐進去多看一些細節，才會發現一些問題，像是一片式連動按鍵、觸控回饋好像不如A8、中控裡面可以設定很多東西而且頗細，但多數的S車主應該不太會去用吧...
阿基拉說2個需要考慮的理由:
1. 劃時代意味不足: 可能就如同他說的以S在車壇的地位，大家對於S的大改款期待比較高，這次幾個新亮點，例如實境擴增、3D儀表等，所有的特色亮點好像都是選配，沒選配的人真的也就是買S的經典地位。
插二塊螢幕老實說真的是敗筆，S Class何等身分不該明顯有抄襲其他車廠的影子! 劃時代的突破，賓士並沒有輸，只不過似乎是放在EQS的身上了!
2. CP值表現不高: 這點看各人價值觀而定，貴了一點點又甚麼都要再選配，但考量S象徵的地位開出去的面子，其他都相對不重要了。
