平心而論 C-Class新的48v輕油電,不好開...

方向盤能立即調整SPORT+模式嗎?
Vincent6913 wrote:
方向盤能立即調整SP...(恕刪)


不行喔
依我GLC300開兩年多的感覺,是9AT的問題,
加速換檔慢,減速換檔不順
沒記錯的話200 是184p 扭30
渦輪lag 變速箱效率問題 開起來就是爸爸車
賓士車的溫吞起步感是正常的
thetwo wrote:
依我GLC300開兩年多的感覺,是9AT的問題,
加速換檔慢,減速換檔不順
之前開E250時也覺得車反應慢,我的業務也說是5AT反應慢的緣故!
後來又買了B180覺得車反應更慢,業務說是7速雙離合反應慢的緣故!
之後E250換了E400,覺得有比較快一點但開起來不像是333匹馬力的車…業務說是7AT反應慢的緣故!
現在您又說9AT反應慢⋯我是否該期待賓士未來的10、12AT問世後來改良?
維尼3608
E200也是這樣,反應慢半拍,跟BMW差很多,賓士的調性是這樣,不知AMG 35 45 53 63會不會這樣?
翔仲科技
45以上的AMG就不會。
ajuggrutaiwan wrote:
我是否該期待賓士未來的10、12AT問世後來改良


哈哈 真的很有愛!

買過這麼多款都不合胃口, 怎麼不換其他車廠?!
ajuggrutaiwan wrote:
之前開E250時也覺得車反應慢,我的業務也說是5AT反應慢的緣故!
後來又買了B180覺得車反應更慢,業務說是7速雙離合反應慢的緣故!
之後E250換了E400,覺得有比較快一點但開起來不像是333匹馬力的車…業務說是7AT反應慢的緣故!
現在您又說9AT反應慢⋯我是否該期待賓士未來的10、12AT問世後來改良?


照這個描述,這牌子應該挺適合車主的,不然不會一直買下去。
48v是因為歐盟環保法規硬搞出來的畸形東西, 幫助沒有, 等著每幾年壞一次收你一筆
賓士都是2檔起步,習慣就好

看看有沒有駕駛自訂模式,把換檔邏輯改成sport,其他不要變

這樣起步會好很多
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