你只是一個過客 wrote:
買車開的舒服喜歡最重要 恭喜交車！
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以電動車來講 很多人都會推特斯拉
但傳統車廠就是有他們的強項
目前雖然特斯拉造車工藝上
經過幾年已有明顯進步
可還是比不上這些德國傳統車廠
行路質感 底盤強度等等還差一段距離
內裝我就不說 因為只要有水準之上我就不嫌
且我認為EQE SUV以其昂貴的售價來說
已經算是賣得還可以的車型 路上能見度也不低
路上只要看到賓士電動車 大多都是EQE 或 EQE SUV
而賓士入門電車 就是被錯誤的定價策略毀掉的
一開始印象差 後面再加配備 用優惠方案補救
早就來不及了 直接被對手BMW打趴下
更別說電車銷量王特斯拉
不然如果有仔細比較銷售方案
以及配備差距價值加加減減來比較的話
事實上它並沒有比對手差(單馬達對比單馬達的車款)
但第一印象是很難挽回的
所以會發現賓士最新一代的CLA EV定價時
他們已經有記取之前的教訓
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隔音效果很好，不過有改管猴路過還是擋不了
