humck wrote:
基本上穩壓對電器應該是好的,(我想), 因為電壓回流的脈衝反而會傷害電器
是這樣沒錯，不過針對電器的穩壓電容應該裝在電器端而不是電源端，車用電器應該本來就有考慮汽車供電情況作適當處理。裝在電源端(其實電瓶不一定是電源端，轉速高時電源端是發電機，不過如果濾低頻，位置就不重要了。)的理由應該是怕電源的供電，跟不上電器吃電的變化。
我會建議不要裝逆電流的理由是自己和同事 DIY 的經驗不太好，因而懷疑汽車某些動作是跟電壓回饋有關的，畢竟汽車在不同狀態（怠速、高轉、電器開否 etc.），電壓值都不會一樣。而汽車是需要調校的，如果這些調校本來就考慮到不同情況的供電特性，外加一個逆電流改變他的特性是否適當，反而有點讓人懷疑。
只是一點點 DIY 經驗分享，剛才注意到這是 Mercedes Benz 的討論區
。聽說 Benz 的感測器很多，稍微異常就會亮故障燈，大大們還敢這樣搞，太令人佩服了。
