車主來開箱｜Mercedes-Benz New C300試駕｜動力、科技、顏值一次滿足！

-馬克- · 2021-11-11T07:55:39+08:00

經過前兩次C200 Estate運動版旅行車與C200房車試駕分享，網友們對於這輛全新世代的C-Class應有一定程度認識，無論是追隨S-Class的內、外觀設計，或者變化幅度甚大的科技層面配備，都會讓舊款或新任車主於實際體驗後感到相當新鮮！然而此回要試駕介紹的C300並非是與台灣賓士商借，而是我朋友(以下稱Marshall)在今年九月剛牽的新車，因為他前兩部車都是購買貿易商版本，為何這次會選擇直上公司貨也令人十分好奇，於是我們請他本人來現身說法，分享購車前後的使用心得！分享影片在此：Marshall家中先前座駕分別是W204 C300與W212 E350，原本在去年底即已計畫購入新車取代E350，當時鎖定車款是A-Class或是CLA(無空間需求)，不過到展間賞車並實際試乘之後，發現A-Class的內裝質感氛圍與C-Class以上等級仍有些許落差，於是將目標轉向一旁的W205 C-Class，可惜W205已屬於末代車型，雖然價格空間較大，但是等到年初欲下訂時，已無法德訂想要的選配項目(業務表示)，加上我跟他說新一代C-Class國外應在今年二、三月就會正式發表，不急的話不妨等等看大改款新車。畢竟較早改款的W223 S-Class改變幅度不小，依照賓士以往改款習慣，應會將諸多配備與外觀元素下放至新一代C-Class，果然二月發表後，包括外型、內裝樣貌與科技配備均向W223 S-Class看齊，於是Marshall也在台灣賓士尚未公布發表時間與價格時決定搶先下訂。等待半年多的時間，台灣賓士終於在九月初公佈預售價並於九月中正式發表，Marshall的車也在九月中到港後的隔周交車，不過從訂車到交車前的過程並非順利，原本訂車的經銷商告知因受到晶片短缺影響，預計將會減少部份配備如Burmester音響系統與Hands-Free行李廂蓋感應啟閉，後來經過多方詢問，才問到另一家經銷商正好有客人退訂一輛C300，剛好是Marshall喜歡的白色且配備並無短缺，最後才能如期交車。註：每個時期受到晶片影響的配備或車輛交期不同，Marshall是在八月份時得知的狀況，因此有意購買C-Class的準車主，請向購買業務確認。之所以選擇直上C300等級，一來是因為動力表現與先前駕駛車輛C300/E350較為接近，二來是C300直接標配AMG Line內、外觀套件，外型明顯比標準版本來得帥氣許多，尤其新款AMG Line水箱護罩將內部鍍鉻飾件改為三芒星標誌，滿滿的三芒星看來相當特別且奪目。外觀方面並無再額外選配，僅更換代碼RVD的19吋AMG五輻雙肋式鋁圈。C300亦是標配標準型LED頭燈，需加價7.4萬元方可額外獲得多光束智慧型數位頭燈套件，結合可獨立控制的LED晶片模組，可依車輛前進速度調整頭燈照射角度與範圍，轉彎時亦會提供額外輔助照明；濃霧或惡劣天候時，也會自動調整照明角度和亮度。此外，多光束智慧型數位頭燈會主動偵測其他用路者動態，自動將光線避開前方車輛、對向來車或是對向正進行轉彎的車輛，將照明亮度照射到前方除了其他車輛以外的所有環境，同時降低對向或同向車輛駕駛產生眩光的機會。除水箱護罩以外，AMG Line外觀搭配選配的夜色套件已將車身多處飾板與窗框改為黑色處理，白黑配色搭配專屬擾流飾板造型，兼具優雅與運動化感受。內裝變化同屬於這次C-Class的重點項目，也是讓Marshall感到格外驚豔之處，原本只能看著照片過過乾癮，直到交車實際接觸之後，才發現質感與科技感受遠比照片出色許多。當初訂車時強烈建議他選配新款HUD抬頭顯示器，因為顯示內容與投射尺寸都比舊款車型明顯進