美規中古demo車商...有啥商譽可計較??三個重點 : 便宜, 便宜, 便宜目前美規中古demo車常是大盤商引進來批發會引進來賣, 成本是越便宜越好, 當然車況是一分錢一分貨對於里程數或是車輛整理前的狀況...車商敢拍胸膛保證...但敢不敢白紙黑字立據??除非自己去一趟, 到各dealer慢慢找到喜歡的車, 再請代辦公司處理後續但是不論是何種引進, 進口中古車是一車一驗驗車過程的拆裝&整備...都是勸閣下眼不見為淨
enz♂ wrote:美規中古demo車商...有啥商譽可計較??三個重點 : 便宜, 便宜, 便宜目前美規中古demo車常是大盤商引進來批發會引進來賣, 成本是越便宜越好, 當然車況是一分錢一分貨對於里程數或是車輛整理前的狀況...車商敢拍胸膛保證...但敢不敢白紙黑字立據??除非自己去一趟, 到各dealer慢慢找到喜歡的車, 再請代辦公司處理後續但是不論是何種引進, 進口中古車是一車一驗驗車過程的拆裝&整備...都是勸閣下眼不見為淨...(恕刪) 看了一些留言~感覺enzo兄真的很專業~
peace99a wrote:看了一些留言~感覺e...看了一些留言~感覺enzo兄真的很專業~(恕刪) enzo兄 講的都直接 事實 事實總是難以讓人接受真要買貿易車 要像ENZO大說的一樣 自己去一趟, 到各dealer慢慢找到喜歡的車, 再請代辦公司處理後續不是買那些已經進台灣的車了~~~有些車有撞過還進來是要賣誰再不然就是買 貿易商 新 車 那才是有算CP值高不要因為便宜而買 地雷機率高高高
那請問美規GLK呢?最近看車商美規GLK350 2010的價錢也來到了160上下原本這個錢是想要等明年衝LEGACY 2.5GT的但是GLK350感覺更上一層樓???!!!是否有大哥大姐可分享這台車的經驗?多謝!!
現在價格越壓越低,當然貿易商也不是頭殼壞掉,當利潤被壓縮的時候,勢必得找一些便宜的進來,這樣子車況就更難以掌握了,不過怕的是買貴又買到車況差的車,見仁見智,至少個人很少在網路上看到美規車在抱怨啊........賓士就是賓士,不會因為美規而有打折!!開了一年多,除了滿意還是滿意
軟硬適中 wrote:水貨商的我...來囉...水貨商的我...來囉!假設你很有錢,經的起折舊 買了打算開到報廢不要賣 那就簡單一點去買總代理的車!(恕刪) 基本上.買總代理車的人是買新車,買水貨美規的是買二手車,這是完全不同的兩回事,放在一起比就是一整個怪.把水貨美規和總代理二手車比比較有個基準吧.否則一樣花130萬,買美規C300也不見得多會買,找個年份舊一點的S350來買,不是更會買?空間大,車格大,引擎大,只不過舊了點.至於說很有錢,經的起折舊 買了打算開到報廢不要賣,這話應該適用於所有買新車的人.