lulovepig wrote:
記得之前看過AMG車內一個塑膠零件(忘了是什麼 好像是發動引擎的那個按鈕)
開價就要30000多了
前後保桿應該不可能只要5萬多吧

那篇文章我有看 他說的不是單指那個按鈕就要幾萬元 而是指選配那個功能!!
單車郭 wrote:
為什麼不是正C63就...(恕刪)

別這樣說,畢竟樓主愛車,會想這樣改畢竟也想要更像C63吧
C63這種車是要給懂得人看的,而認得C63的朋友應該多少都看得出真真假假的地方,車給人的感覺也就不一樣了

之前也問過335i車主,跟他聊了蠻多他改車,與M3的想法
他說對他而言他改車就是改得有感覺,讓別人對自己的車目光多一些,所以他只簡單改了管,框跟一些小細節
畢竟他也怕改一半的M3,除了價格更接近M3之外,外觀卻差蠻多的,這樣才真的讓人難過說

當然這些是很主觀的,樓主喜愛的話就改囉,車子還是開得開心比較重要!!
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我看到的都是~

買C63AMG 的 LOGO不貼
買C200K的 貼C63AMG

其實~
爽就好了~ 管人家那麼多~
如果你很在意密合度的問題
那就裝原廠的大包
如果沒那麼歸毛
就裝台製的吧!
現在台製包還是有一定的水準
材質上也類似原廠
價格也平易近人
只是近看還是會有破綻
畢竟不是原廠的.....
kobebb wrote:
前輩你好, 請教您的...(恕刪)

我車是在排氣管工廠,用電腦彎管機打樣完成的
從中段前的觸媒開始,做延伸至雙尾筒前才有接頭
w204的版型,後來我朋友有保留下來開發(就是像原廠一樣可以直上)
只是差在不同排氣量,用的管徑和觸媒&尾筒設定不同
目前第二顆觸媒換金屬200目
中段前管徑60,中段後管徑雙48到尾筒,尾筒設定回壓
附和樓上大大

沒錯~改車自己開心就好了

我有個朋友開C200K,但最近卻開去賓士原廠整台改成C63外觀(誇張的是賓士原廠還願意幫他改)

車頭部份原本以為很簡單的,結果改下來裡裡外外都要改,因為車頭長度全都不一樣,葉子板、水箱護罩、霧燈等等,整台車頭幾乎可以說只剩引擎沒改(當然他輪圈也改19" c63 amg放射狀鋁圈)

光外觀前後(不含:四出排氣管、鋁圈、卡鉗、後led燈),價格就約在50萬左右(提供給各位參考)

整車幾乎100% c63 look(我敢說,即使內行人也看不出來)

雖然改成這樣,但友人全車只在車尾右邊貼上AMG字樣而已,就連左右葉子板的6.3AMG也都沒貼,

因此妳可以說他是仿的嗎?(因為人家確實所有套件都是原廠正amg)

因此知道自己在做甚麼,然後開心就好了不是嗎?

不管是台製或是原廠套件,自己負擔得起,開心,這樣就夠了~

別太在意別人的眼光,不然很累的

我覺得改車最棒的地方就是在於那改裝的過程,自己找套件,自己訪價,然後看著自己的愛車一步步邁向自己心目中理想的外觀,真的超爽的啦


cuteiven wrote:
附和樓上大大沒錯~改...(恕刪)


你說的是FACEBOOK的IVEN 嗎???

他車改完沒多久~ 撞傷了車頭~ 只好順便改63車頭~
說真的
改下去值不值得要看自己不是看別人
自己喜歡就改並沒有什麼
懂得欣賞的人或是跟你一樣想法的人也是有的
改車又不是改給別人看的 不然一開始買C63不就好了
也同意不是真的就不要貼C63 AMG的銘牌
像我改車也是很多年了 砸下去的錢也不少
反而我現在都走原廠風格 自己能力到哪就買適合自己的車
想要更好的那就更努力去得到~!!
如果只是想走外觀路線記得不要破壞原廠的美感就好 乾乾淨淨的比較美!!
也不要把車搞的哩哩剌剌(盡量裝高檔貨 值得!!)

hjy7069 wrote:
你說的是FACEBO...(恕刪)


我朋友住中部,先前是先到北部去改,後來因為車禍才到原廠維修,但因為保險公司不理陪改裝部分,所以友人才乾脆趁這次,請原廠直上C63套件。

單車郭 wrote:
C300裝AMG包是犯法嗎...

反觀那些譏笑的人

別說是C63,可能連C300都買不起...(恕刪)
大大說的好~前幾年TOYOTA TERCEL盛行時不是都可以看到TERCEL改裝成BMW的水箱罩嗎?
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