前言就有提到.P檔是利用變速箱內機件卡住傳動軸.使車輛駐停.相同的.變速箱和傳動軸也附載車輛的重量.此時變速箱內的機件是屬於緊繃狀態.(無間隙)..久而久之變速箱與傳動軸間變"疲乏".因此變速箱自排檔動作便遲緩.甚至
壓力比和齒輪都出問題....如果先排N檔.讓變速箱和傳動軸先"完全放鬆".再以手煞車固定住車輛.在排入P檔.此時車輛重是附載於煞車上大於變速箱.如此.變速箱等於多一道.減壓和制動.
至於用N檔.免踩煞車可以啟動引擎???建議你回廠檢修.在車輛發展上.有很多規範標準才可出廠販售.如安全裝置.排放廢氣.車長.車寬.車高......你所敘述的就已經無法出廠販售~~
山本123 wrote:
至於用N檔.免踩煞車可以啟動引擎???建議你回廠檢修...(恕刪)

謝謝你的建議, 不過我一年難得進一次保養廠, 車子好好的我也懶得多費心. 倒是山本大看起來是汽車從業人員, 也許有機會你可以注意一下W210的車子是不是像我所提的.
還有, 我另一輛Savrin也是N檔不踩剎車就可以發動, 由於長時間等紅燈我就會熄火, 我已經試了幾年都是這樣子, 所以不是每一輛車子都是如你所提的.
山本123 wrote:
前言就有提到.P檔是...(恕刪)


你要不要爬文

搞清楚自排箱內部機件的相關圖!?

P檔跟N檔不同的地方在於有沒有固定扣去固定驅動軸

所以引擎運轉牽動這自排箱

自排箱內部運作.P同等N

妳那套說法是根據哪裡的!?

此說法帶來正面的效益是!?
差別就在P檔有鉤住而N檔沒有

要不然車主手冊幹嘛強調萬一需要四輪著地拖吊“必入N檔“? 進機械洗車(假如你有這個經驗)是要打空擋還是P檔?

rall206提到停車時是完全靜止,所以全部弄好腳煞放開就好。

不曉得你是否有在斜坡駐車腳煞放掉以後車子又 “退一下“,有時候出現這種情形以後要排出P檔特別費力

這個往下滑的力道如果是在N檔、手煞車啓動時發生,全部的力量是手煞車承受;

如過已經打P檔才放腳煞車,接受這個力道的可能會是變速箱---等於是變速箱鉤住不讓車子滑動。

發生幾次不見得會把它弄壞,不過可能會讓駕駛沒辦法把排擋桿從P檔拉出來。相信不少人已經付過“學費“了

改個小習慣可以避免浪費時間金錢,甚至不用毀掉整個旅行等拖吊車 何樂不為?

另外,即使在平地上最好也啓動手煞車。萬一車子被推擠它可以分擔一些傳到P檔鉤的力道。

最後是在哪一檔發動,大部份自排車只要不入檔(R或D)都可以不踩煞車發動。

這只是為了避免引擎動能傳輸出去,造成車輛忽然移動。

(這句讓會踩住離合器發動的車友看了應該會覺得小弟廢話太多XDD)


我的說法是

差別就在P檔有鉤住而N檔沒有

跟你並沒有不同

我的意思是說.自排箱的內部運轉動作

除了安全扣之外.P = N


我並沒有提到說不用拉也不需要拉手煞車

停車當然要拉手煞車......

腳煞車+手煞車 = 車子靜止狀態下

P = N 並無差異

驅動軸並無運轉

當然也不會出現你提到的安全扣扣住的狀態下


小弟我是沒看過有人因為P檔咬住掛掉的情形

可否提供實際案例給大家參考!?

話說有些手排車

必須採離合器.啟動馬達才會運轉哦
我也是先排P檔再拉手剎車
原來這樣是不正確的呀!!!
照你所說的那樣做
如果手剎車抓不住呢?
放掉腳剎車太危險了


我的方法:踩煞車 --> 排入 P 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車
山本123 wrote:
正確的方式:踩煞車 ...(恕刪)


贊成你的說法是最好的方式
不過
排檔桿將無法排入或造成變速箱離合片壞損
倒是言過其實,危言聳聽,網路一知半解以訛傳訛的謠言還真多

並不會造成損害,只有要排檔第一下會因為駐車爪卡卡的而已
專業的部分就不多說了

駐車爪的作用是啥????, 停車時把車鎖死確實停住
假如還一定需要手剎車配合,否則自己單獨作用就會損害,那只需手剎車就好,不用多個會損害系統的p檔駐車爪

反而個人建議是:要長時間(一星期以上)停車,只排p檔就可,不要拉手剎車, 免得剎車片因和剎車鼓生鏽咬死,而車子動不了
常救車的情況是,客人一出國回來,車子開不動,還要狠狠的用動力頓開手剎車片(尤其是常下雨的季節)




rall206 wrote:
我的說法是差別就在P...(恕刪)


我知道你的意思

問題出在很多車子(我的經驗特別是後輪鼔煞的車款) 在手煞車拉死以後車子還會滑動一小段才靜止

樓主的建議就可以避免這個再次滑動的力道傳到變速箱

置於實例,我在風景區看過因為這樣卡住而全載拖吊下山的,

那個聲音不小,車主立刻就發覺不對勁。一個人踩住煞車,另一人跪在副駕座椅上用力到車子都會晃,就是沒辦法把排擋桿拉出來

並不像Q122QQQ3600說的那樣只會在移出P檔時卡卡的而已



山本123 wrote:
在斜坡時.當您排入N...(恕刪)


如果是休旅車呢? 重量2千2以上勒?! 我看應該停不住吧!


經驗:常上山!
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