看來我的06年E280該得要小心了...
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joe311 wrote:
感謝大家熱心回覆目前...(恕刪)
W210的汽油芯, 汽油幫浦, 油量sensor是分開的. 以我的E200K來說(2001/20.5萬公里), 汽油芯10萬公里換一次都嫌早, 汽油幫浦也還是出廠的沒壞過, 算是非常耐用, 但是油量sensor大約2年就要清一次, 否則油表可能會有明顯的誤差. 大致上來說這樣的設計故障率低, 維修成本也因為分成三件可分別換而降低. 價格在Yahoo拍賣就查的到, 我覺得不算貴, 我自己換過也不算太麻煩.
W211這種三合一的設計看起來問題就比較多, 網路常見壞掉須更換, 有時候真的很懷疑真的需要更換還是清一清就好? 這個問題也許要等我換車再來自問自答吧.
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日前早上8點多在高速公路上奔馳時(時速約110),忽然引擎抖動,油門催不動,從後視鏡看到後面那麼多車子緊跟在後,當時真是嚇壞了......
當機立斷趕快打故障燈,從內側車道慢慢滑到外測車道,接著完全熄火不動..........嚇出一身冷汗
後來拖到原廠檢查,也說是"汽油幫浦"壞掉???????
最後當然也是花了好一筆錢維修
我朋友聽到賓士也會有此情形,共同反應都是--這麼貴的車,不會吧........我一整個無言阿
說真的,我對賓士還真的有些失去信心了,畢竟當初就是看中他的安全性才決定購入
我問壞掉的"原因"是啥??我都有按時保養阿(8000公里保養一次)
原廠回應:應該是汽油品質的問題(我平時加98),建議我以後要到中油直營店去加油
想請問有經驗的大大,曾經遇過類似情形嗎??原廠的回應又是如何呢??
謝謝
分享給大家,希望各位車主用車時都能平安順心
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kuo_david29 wrote:
2007.11月至今...(恕刪)
頂一下,前天也是在高速公路上突然失去動力,然後就一路打燈滑到路肩...接著熄火,再也發不動。
當時很確定不是沒油,因為早上才加過,所以心裡有底是汽油幫浦掛了。
拖到車廠(第一次顧路),檢查電路果然是汽油幫浦問題,更換也很快,材料到不用半小時就換好了。其實我不太怨,因為已經跑15萬公里了,而且早在13萬時,油表就已經不準(約還有半桶油就亮灯),檢查時就知道要換汽油幫浦才能解,只是想說撐到掛再說。
分享心得:
1. 當油表出現不準時,可能也預告幫浦快掛了,找有空時就換了吧。
2. 行車間出現失去動力別慌,因為還會滑,趕緊打燈靠路邊。先要有心理建設,緊急情況才能應付。
3. 若有突然引擎大抖動,雖未熄火,也是汽油幫浦快掛了前兆,趕緊回廠檢查更換吧!
祝大家行車平安順利~
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Huey Chang wrote:
~哀~~原來賓士就是這樣而已~~我下一台車目標為TOYOTA(我朋友的WISH開了10年都沒這樣)!!哈~~~(不知道大家有沒有什麼維修保養的經驗可以供我參考勒~~)...(恕刪)
以前我開日系車，也不曾發生過汽油幫浦故障的問題，但我不因此就對歐系車失去信心。
雖說日系車較少有零件問題，但歐系車給予的行車安全性不是日系車能比的，這點目前只能選擇。
況且賓士除了汽油幫浦及曲軸感知器故障會有發不動且沒有電腦提前預警外，其他零件在故障前都能有行車電腦監控能提前預警更換機制，已經是很優化的設計了。日系車雖故障少，但並不是不會壞，少了行車電腦監控，一樣會顧路的。而且高級進口日系車修起來不會比較便宜。
另，我在認識的外廠更換的汽油幫浦，全套更換含工也只花了12k~
