R6.2 wrote:
話說剛剛在路上看到一...(恕刪)
我前天晚上在忠孝東路也看到一台新的S400
是一個滿頭白髮的老頭開的
之後沒多久來了一位拿著肯德基外帶全家餐的年輕辣妹....
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w221的煞車 我個人也是覺得煞車行程太長~ 總要踩深才會完全煞住!!! 三年前剛從E320換為現在的s350 遷回來第一天, 在市民大道上,我也是嚇了一跳, 差一點就撞到前車! 嚇死我了! 不過後來開久了慢慢就習慣了!
這個月初牽一台BMW 335ci 兩個禮拜以來都開這台新車! 星期天換回s350 結果一整個不習慣,方向盤變得很輕, 排檔方式也不同,甚至在大直橋上要下坡的時候前車緊急煞車,我在急煞的時候也是嚇一大跳,因為差點煞不住~ 害得我車上的岳父岳母頭差點撞到後座椅背~一整個心情不太愉快! 不過我覺得這都是開車的適應問題!!! 不是甚麼設計上的缺陷~
這兩部車,各有各的脾氣與個性,s350真是一部好車平日使用載客人載家人都非常的理想!! 舒適又好開,甚至鑽巷子繞小路也都靈活無比~似乎不像是身長五米二的大車, 而bmw 335ci 則是強烈的跑車風格,光是引擎的聲浪就讓人一下子年輕十歲,熱血許多!!! 星期六開著335ci 在陽明山上開篷享受微風~ 這種爽度也是s350所無法帶來的~兩部車各有千秋~各有所長!!!
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會想辦法在白天照 會好看很多 ^^
E280TT wrote:
應應該是小改款的前後各擁有過....
S350L先 & S400H後...?!
You got it!
stevewu9587 wrote:
其實那是因為s400的hybrid是半套的
所以才只能用引擎起步
而lexus的hybrid是屬於全套的
起步是直接用馬達
賓士的油電系統也不能說是半套，只是理念與Lexus不同吧！我不相信二次能源轉換會多有效率，(油轉電 然後電轉動能？)，因此S400採用引擎起步的做法，我覺得是比較正確的...LS600H也是引擎起步，難道這樣也是半套？
管他半套全套，能省油都是好技術！目前測試大約市區12~13L/100KM. 大有進步！
張居正 wrote:
這兩部車,各有各的脾氣與個性,s350真是一部好車平日使用載客人載家人都非常的理想!! 舒適又好開,甚至鑽巷子繞小路也都靈活無比~似乎不像是身長五米二的大車
W212 的確是很大台的車子，不過操控性不輸中型房車。特別這次小改款，感覺比之前S350更是靈活！
至於價格，都是純租賃，所以，不知道 哈！只知道此次租賃價格比之前租S350便宜
不可置信...比較貴的車租金更便宜...
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