雙B入門款 很沒力? 國產車 就超會跑?


音速老子 wrote:
個人小小建議您下次試駕320時 請拉到150以上再感受一次看看(恕刪)


完全同意,80km後的再加速就很不一樣

曾多次駕駛過2004年的E46 318Ci
市區起步真的不如國產車,油耗卻很驚人
Premacy麟
現在的C200如果超沒力,一堆車死一死算了....
日系車都碼起步快..歐系車中高速穩
以前陽明山爬陡坡...日系國產車,打一檔,還是慢慢爬
現在c200..油門一踩,箭步衝出去...
扭力、高速,都作的很不錯
哪裡是不會跑了?
當然囉,這C/P值不夠高是事實
因為品牌價值、台灣凱子多..所以價格的確被人唾棄
但終究是款好車,不會因為是入門車而對安全或操控有所妥協

eastfun wrote:
現在的C200如果超沒力,一堆車死一死算了....


這句話說得不錯..哈哈...

panda89999 wrote:
不知道是01汽車版 ...(恕刪)



這位大哥
BMW 320車重多重
這些國產車才多重

而且BMW加速要快
請善用S檔或是手排模式

一般去試車的車主
根本不會去注意到這個
除非你是BMW老車主了
要不然誰會知道BMW的S檔要怎麼用
因為試車時
業代也通常不會跟你說
果然是個爛地方

08594088 wrote:
這位大哥BMW 32...(恕刪)


S擋不就D檔往下打就S檔了???
以現在各車廠的科技
入門型的NA引擎數據都差不多啦
動力會差別比較大的會是在變速箱
還有引擎和變速系統搭配的校調

不過話說回來這差別也沒多大
實在沒啥好比的
因為在馬路上零點幾秒的差距就是幾個車身的距離
還不到海放的程度
爽度只有一點點而已
遇到一個龜車或是距離一長搞不好就被拉回來了

我也是從國慘車開到入門進口車
感覺起來日系車起步靈敏~歐系平緩
日系車大多輕盈~歐系大多較重
日系車底盤較輕浮~歐系車較穩定
日系車開80與歐系車開120速度感接近(個人感覺)
小弟開過E36 318~A4 1.8T~Golf45 Gti Tdi等
大多在高速公路或快速道路比較能發揮實力
若爬坡就真的是柴油的天下
兵敗如山倒
要貼背感就去買肌肉車呀
美式肌肉車的兇猛不是一般轎車可以媲美的
個人認為

BMW 跟賓士 車重加上後驅會給人沒什麼力的感覺

相對的

國產車前驅,車又比較輕 起步輕快前輪帶著你跑 會有很輕盈很有力的錯覺..
我只知道在高速行駛時,雙B的車子在油門採下的那一剎那,會有很明顯的貼背感,與直線加速力道之強
而這是國產車所還沒辦法達到的,除非你有改車。

但是,...自從我在高速公路失速發生車禍之後,才知...
車子的安全性,才是唯一考量,
車子的安全結構、剛性,底盤的穩定性,
不是只看數據就可以說明的拉!

然而,國產車的性能研發跟以前相比的確進步很多,
這是不容否定的。
但是,我覺得車商也很詐,車子的安全性卻逐漸在降低之中

以前的MONDEO EXSIOR GALENT ...的剛性、安全性都比現在的車子好!個人淺見。

所以,現在在高速公路看著那些以高速狂飆的國產車,
我只能說:藝高,人的膽識更大。
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