M-BENZ B200 CDI開15萬公里的二三事


georgetan wrote:
我是買B200 Turbe給老婆開,平日只是接送小孩上下課、買菜逛街,四年多只開兩萬多公里。全都是回南港原廠維修保養。上週突然發生行進中油門放開車速就急降,送回原廠判定為變速箱控制閥體故障。
回答原因可能是「使用里程太少」,又過保固,報價打八折還是要八萬多。可是這是天天在使用的車,又不是久久不動,偶而開一下,實在無法接受這個理由。另一個問題確實如大大說的,每幾個月就會燒掉一顆方向燈,修不勝修。
本來是希望買安全點的車給老婆,結果卻更危險,還好不是在高速公路上故障。(恕刪)


georgetan大, 您好,
請問是否因哩程數少,都還沒換過變速箱油?
變速箱控制閥體並非個案,但才兩萬多公里......
煩請分享後續處理結果(我家變速箱異音保固內回廠過2次,1次要吊引擎換舵輪懶的處理,另一次被告知是正常敲擊聲),謝謝
車子有許多零件都是消耗型的零件
不論車底盤的一些拉桿像皮球頭等/懸吊/避震器其實都是

看板大跑15萬換的這些東西大多是消耗品
都很正常

應該是說B200這台車很耐開
新的B整體更加強化

車子少開也是要定期保養
該換的油更是省不得
阿倫alan wrote:
georgetan大...(恕刪)


就我開 W245 B200T 5年半來的體會, 這顆 CVT 變速箱在台灣走走停停的路況, 每2萬KM 左右以上, 變速慢慢就會不太順暢.

我都是每2萬KM換掉變速箱油. 開了11萬KM, 而且CVT 油很特別, 只敢在賓士原廠更換.

阿倫alan wrote:
georgetan大...(恕刪)


Alan大大

你好,謝謝關心,維修人員有就此情形幫忙向公司申請善意理賠,但是被拒絕,目前我們向客訴中心申訴中,有任何結果會分享出來。

給個真實案例的回覆...公司連客服都只會打給維修廠來協助你處理
最後還是要你花錢修就對了...這是親身體驗..如有需要可以私訊好好談談經驗
一位已經賣掉B CLASS的車主留
那個電瓶是有點貴

外面應該一萬以內就可以買到了

我是不知道它是幾安培的 印像中賓士的電瓶都很耐用

至少可以用五到六年 如果是在五年內壞 就有點快了

壓縮機也一樣 五年出頭的車 已經換一顆了

現在賓士的品質感覺有點下降 但整體來說

以進口車來比 跑15萬換的這些東西 算少了
橡樹牌的電瓶吧
真的很耐用
我們家的也是一顆用到賣掉都還沒換過...五年多
B200的不確定,不過如果是FR配置的賓士
電瓶至少100Ah,也有大到120Ah,跟同級車相比至少大了30Ah
不過一萬八也實在是貴了點......除非是AGM規格的
原廠換就是這種天價,電瓶、輪胎還是去外面換比較好

以樓主PO的這一串來看,我覺得B200的妥善率只能算還好而已耶
請問樓主或是車友,大家後來還有CVT變速箱故障維修的問題嗎?
坦白說 w246 開到現在13萬!! 居然沒在修什麼!! 我奇怪我倒底買了toyota嗎!!

一直要想藉口換車 它就是不壞!!

有辣!!最大條的一條居然是...........................副水箱= =
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