VICTORY KEN wrote:奧迪的前驅車引擎擺法是縱置引擎前輪驅動!縱置引擎前輪驅動的優點是前面2邊傳動軸等長所以不會扭力轉向!大馬力也不會難開!...(恕刪) 我一直以為audi的FF車是橫置引擎,至少四缸的是這樣
因爲Audi在台灣不是最熱門的AUDI會讓人想到得到只有那個DSG會不會壞而已至於是不是前驅,后驅已經不是那麽重要了..而且消費者都是被文字所迷而已我不相信一般人感覺得出前驅,后驅的差別一般人只感覺得出車子好開,不好開而已...不要告訴你引擎是4缸,6缸,turbo,大CC你開得出來這些差異嗎?現在的人買BMW,都被4缸引擎所迷惑而不是那麽注重前驅后驅了因爲對BMW迷來説,L6比較重要..
audi很可惜,當一家車廠的廣告會出現酸對手的明顯內容時這家車廠的風骨就等同走下坡了前後驅跟一般人真的沒啥關係除非你天天在市區開車都是不減速直接殺左轉或右轉再不然就是天天都在大鵬灣試車的車手不然前後驅一般人根本無感(頂多是換輪胎時後驅會比較傷荷包)
一葉扁舟 wrote:賓士和BMW多是直式,所以叫直六⋯⋯四驅可能更適合台灣,很多人以為高速大彎才須四驅,其實大角度彎道就體現出四驅的穩定性⋯⋯以前強調後驅也就是因為不易打滑,也是在大角度之下曾看過前驅車打滑下溜差點車禍,經驗告訴我們要後驅較好,但現在有四驅誰還會在意後驅的傳統⋯⋯那就是個人問題 Mercedes 的六缸是 V 型的.四驅是更安全, 但對一般台灣人來說, 四驅增加了車價與油耗等等; 不若前驅來得經濟.後驅較易發生打滑, 尤其是一般人開到大馬力後驅車.調教得好的後驅車, 駕駛樂趣是四驅與前驅難以比擬的.
alien_wu wrote:直六的意思,是直列六缸吧?而不是指直置、或是橫置等引擎配置方式。不然,V6的意思,不就很難解釋了..... 直列六缸就是直置啊難不成還能擺橫的?V6就是V型6缸啊!不然怎麼解釋?AUDI的前輪驅動搭配多連桿的懸吊系統說真的其操控性有其獨到之處絕非一般前驅車可以比的(有興趣的可以去查查AUDI的多連桿懸吊系統)過去傳說中的南部最速A6就是前驅車一堆怪獸級的後驅車 誰敢說他不強所以不要把後驅車給神話了一般人是感受不出其操控性的差異也不要小看前驅車在不同的用車環境有不同的需求特別是你並不是車手在賽道開賽車
kimi16 wrote:AUDI哪來的兩百萬以下居大多數...牌價同級在台灣也就比雙B低一點國外有的甚至還比較高...所以雙B也兩百萬以下居大多數? 他指的是賣出的車子 ~ 像一般高價車賣比較好的是BENZ,再來是BMW。他的意思是這樣 ~