方雲 wrote:這種東西不是本來就跟車價成正比嗎?...(恕刪) 可是我的 Mercedes 一樣加一公升 25 元的汽油跑一樣爛的路, 停一樣秒數的紅綠燈排出一樣的 HC CO & CO2除了稅金繳很多, 怎麼路上一點尊榮感都沒有真是想不通, 明明這些零件都是 BOSCH REINZ Valeo SIEMENS VDO TEXTAR JURID BERU BOGE Lemförder ... 代工的 只能說, 酒店裡開的酒比較貴, 不會比較好喝... PS: 對了! 在德國幾乎每部 Taxi 都是 Mercedes, 原因就跟台灣每部都是 Toyota 有異曲同工之妙
ren79117 wrote:開不起的不趁機酸葡...(恕刪) 別說人家開不起啦大家都知道01上面臥虎藏龍說不定他們可能是股王船王油王樓王飛機王也說不定阿整天騎著豪邁迪爵腰間掛著十幾支鑰匙到處晃可能只是店員業務保安之類的不認識鑰匙所以沒主動出來打招呼撐陽傘或是沒請喝咖啡吃了一點悶虧他們缺的只是一個認識他們腰間上那一大串鑰匙的伯樂吧
噗噗,本魯看到標題就預測又會出現什麼『都買賓士了還會在意那幾萬』、『打腫臉充胖子』、『沒那個屁股就不要吃那個瀉藥』之類的言論,果然...顆顆,不意外,鬼島最美的風景,就是各式各樣______的人啊本魯認為原po質疑這4萬多的保養費並無不妥1. 賓士母廠把A, CLA等設定是年輕及小資族群所購買的經濟型小車,何來跟大老闆做連結? 前面有朋友提到,會被接待笑,若是如此,那也是台灣的代理商太垃圾,母公司已經把目標瞄準小資族群了,你下面一小國家的代理商的最基層的業務還在用那大老闆買S Maybach的心態去看待? 若真發生,只能再說一次: 垃圾代理商2. 好,車貴保修費也比較貴,非常合理,但我們來看看比例: A200選到頂算他200萬好了,3萬定保4萬4 本魯Camry 2.0 新車85萬,6萬定保1萬2車價是我Camry的2.4倍,定保費用卻是超過3.6倍,而且我還是拿Toyota 6萬定保被海噱的數字去算的,這不就分明有問題嗎!?要說開賓士『有錢』『尊榮』,本魯認為買這『尊榮』,比Toyota貴個2.5倍~3倍才算是合理,以此例的3萬定保來說,85萬元等級車是7k上下, 所以200萬的車約 1萬8 ~ 2萬1, 我這推論的價格合乎其他 MFA 車友分享的3萬定保價格。另外前面有保時捷車主提到,這保修費已經是跟保時捷差不多了,如果說是比Toyota貴個1萬5、2萬就算了,已經直逼保時捷保修費,這根本就不是什麼『打腫臉充胖子』、『都買賓士了還會在意那幾萬』的問題了3. 本魯是從來就不把賓士當高級車啦,前面有幾位朋友口口聲聲說買賓士就是要買那『尊榮』,沒錢就去開國產車,放屁,你們在路上看到賓士最好會去給予尊敬或是替這些車主感到榮耀,今天你們看到A200, 好,不要說A200, 就給你跳兩級: A->C->E, E200.好啦,馬力也給你跳兩級: 200->250->300, 今天你們看到E300在路上跑,你們會用正面眼光來看待這位車主嗎?現在台灣人看到別人開E class,最多的反應就是 - 無感,因為超過半數的人對車沒興趣或是不懂車,就算懂車...a. 不錯喔,但我年收n百萬存款x千萬/y億也有能力買得起,我只是不想買而已,我開Toyota然後...(以下省略宗師級投資理財觀念500字)b. 雙B喔?(先看前保桿來鑑定是否美規水貨) 普普通通嘛,中古價其實沒多少(賓士S63開箱文有例子)c. 我鄰居身價數十億,還不是只開Camry / 我姑丈公司大老闆,還不是只開Camry / 我的_______身價_____億還不是只開(填入Toyota車款)其他各式各樣的反應也有(但都不是正面):d. 是不錯啦,但台北有房才是屌e. 來看看是不是靠爸,啊,那麼年輕?一定是靠家裡的啦f. 搞不好貸款買的啦,沒什麼了不起g. 不拿來投資買房,這個人前途注定失敗更有一群人,是鄙視討厭雙B的,本魯去吃個飯,CLK停路邊白線沒有擋到任何出入口及住家,也會被吐痰。真正會羨慕/崇拜或尊重的,我看比連勝文2016選總統的票數還少。所以,少在那裡口口聲聲說什麼『高級』車、『尊榮』、『有錢』人了,那請問今天原po把他的A200開去蒙地拿保養,付法拉利等級的保養費用,你們就會推文崇拜嗎?說穿了,就是要找個點酸就對了鬼島最美的風景,就是各種莫名其妙的人