蘿蔔青菜各有喜愛

不喜歡的就找人插電腦把功能廢了
喜歡的就繼續用

就這麼簡單

至於會不會傷啟動馬達,一定會!因為使用頻率高
當然也有人會說賓士品質沒那麼不堪,但請多多爬文。
賓士以前真的是超勇的,但現在好像問題還真不少喔

提供參考,沒要引起筆戰
緊酸....
形而上1006 wrote:
開車的第一個動作就是...(恕刪)


Eco造成的不適感的確不小
但是針對歐洲某些國家來說,往往要跑好一段時間才會遇到紅綠燈,也因此熄火的機率比台灣這種走到哪塞到哪的情況好很多,不要說歐洲,就光香港,以高架道路代替十字路口,遇到紅綠燈的機率相對小一些,eco用起來應該也會更得心應手啦

向我在宜蘭開車,路大車少,要很久才遇到紅綠燈,一次就70幾秒,這時候eco就真的滿方便的啦,這就真的有省油的效果囉

A3P0 wrote:
不用太擔心起動馬達的壽命, 這類車款配備的是Starter-generator, 耐操的很。
我稍微擔心的是電瓶壽命, 而且AGM電瓶超貴的; 不過小弟的車出廠兩年半, 目前電瓶還活著。


真的要擔心喔
我的1年10個月就掛
保固剛換全新的
我問賓航這個電瓶怎麼1年10月就掛
技師說差不多

amgabt wrote:
真的要擔心喔

我的1...(恕刪)


我上一部C200電瓶用了快5年都好好的
換了這部E200有了這個ECO覺得駕駛品質不佳
誠心建議原廠拆掉這個爛發明
那是您的車引擎太大顆啦 把啟動馬達操掛了吧
也可能是小弟孤陋寡聞, 還沒聽過身邊親朋好友的車壞過啟動馬達, 家中前後擁有過七部車, 也運氣很好的沒壞過啟動馬達。

gary0403 wrote:
我們家的就是63 AMG..啟動馬達在20000多公里剛超過3年的時後壞掉
停路邊直接顧路
也忘記修幾萬了好像不便宜
希望我們的是個案啦
其實真的不喜歡這功能的話

去外廠插電腦把他關掉就好了

我自己就去外廠插電腦把ECO強制關閉

所以現在都不用在那邊煩惱開車時忘記關掉ECO而停車時不小心動作

或是在那邊苦練黃金右腳去控制甚麼煞車要停不停的

或是在那邊煩惱電瓶或是啟動馬達掛掉

說真的

這個ECO在台灣紅綠燈超多又很常走走停停的狀態下真的很不實用

只是原廠死都不肯幫忙插電腦強制關閉

所以只能去外廠插電腦關閉了

A3P0 wrote:
我的看法與各位不太...(恕刪)



電瓶活著不代表就還不用換, 可能電力已經低於標準值了, 要不要撐就看個人的選擇. 個人趁年底特價剛去原廠換了一顆, AGM的原廠電瓶換到好14張小朋友有找.

可能還是歐盟規範吧 車子沒在動 希望不得耗油
這ECO功能我都是直接用電腦將功能廢除。但就是永久失效,要開啟必需再用電腦開啟。
這點BMW比較人性,可以用電腦編程設定成常關或記憶上次模式。

Gary--Wu wrote:
這ECO功能我都是...(恕刪)


ECO 可以在駕駛模式那邊選擇自訂模式

將其功能永久關閉....

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