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stephanie_0801 wrote:
底盤，內裝，外觀 ...(恕刪)
one man one engine....
光憑這一點，許多人就不會把C450 視為AMG 的一員， 包含我自己。...
(恕刪)
其實我的觀點和你一樣。
所以如果我有差不多的預算
寧可買 MFA 的 AMG 45，也不考慮 AMG Sport 的 450 AMG
縱使他已經改了名......從 450 AMG 改成 AMG 43
SPORTMODELLE HEISSEN IN ZUKUNFT „MERCEDES-AMG ..43
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
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C450 雖未冠 Mercedes-AMG 頭銜，且非 one man one engine ；但確實是Mercedes-AMG 旗下的成員之一，從賓士國內外官網及臺灣AMG Performance Center 展示的車輛觀之，即無法推翻此論點。
即便這是賓士打的烏賊戰，至少原廠賦予它「AMG sports」的定位，還是可將它與「Mercedes-AMG」 和標準版車型做個分野。
本人是C450車主，年37，去年11月購入，當初完全沒有考慮CLA45,GLA45,A45,並非小看它們的實力！究其因，家有內人及兩個小孩（4歲、2歲），前一台車已經是Audi A4 sedan,斷不可能「降級」（不知道有什麼更好的語彙說明）選擇車格（型）較小的車。C450就很符合我各方面的要求，預算、動力、空間、外型（即車格定位，不要太年輕化，我已經老大不小了啊！）。以車主的立場，很感謝Mercedes讓我有機會一窺AMG殿堂的光采，即便只是在最下一層樓，這是在沒有AMG sports產品線前，不敢奢望的事。
