這禮拜想購入水貨新車 C250 AMG

我自己覺得總代理跟水貨的主要差異就是那個 "萬一."

倒也不是總代理的就發生問題機率會比較小, 而是如果牽扯到賠償問題, 總代理至少賠得起.


totodragonfast wrote:
保養廠先講好規則等...(恕刪)


那這保養廠就不用再去了....

修車技術好是一回事!!

人品不好,那什麼都不用說....

虎克貓 wrote:
那這保養廠就不用再...(恕刪)


很難想像你家在這保養廠二十年來被削了多少錢?!!!!!

cedarwood wrote:
我自己覺得總代理跟...(恕刪)


總代理就賠得起??

要不要問問一些總代理不認帳的例子啊??

機率問題可以用價差解決~~

水貨價差多,發生了,至少有錢修~

萬一沒發生,就算賺到了。

而且在總代理保固期間,車主要花多少保護費給原廠??
各位大大,有沒不錯的水貨商介紹下呢,想問看看?
小弟自己就從事這方面的工作
如果有興趣可互相討論比較一下

VPECHURRYUP wrote:
而且在總代理保固期間,車主要花多少保護費給原廠??...(恕刪)


別人我是不知道
但是我的保固期內保養只有花到快樂跑的錢
保固期後的小保養只花到3000不到
要交多少補護費給原廠端看你懂不懂得保養車
現在很多貿易商都有保固
1至4年1不等
小弟去年一月買 2012年式 E350車主(美規)
動力306p 配備(滿配)很棒的

賓士妥善率高
沒什麼問題
外面很多專修雙B的保修場
都有零件 零件有分原廠 副廠貨
就這樣

順心

東海余文樂 wrote:
請問各位版大 小弟...(恕刪)


不是只有"原廠"才會保修呀...
負家子弟 wrote:
聽他在狗屁
頂多水貨...(恕刪)


+1000
補充:

1.我台灣賓士, 現在工料都不打折了
..(2015-01-01實施)
.
2.台灣賓士很多料件一樣沒備料要德訂, 比我自己德訂還要慢!!!
..(2016-07-28出險到現在, 原廠料件都沒消沒息!!!)
.
3.原廠對我來說, 只剩下出險對方賠償時的"御用廠商"...
.
.
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