1.低轉速(3,000 RPM前)超車要搭配Shift-Paddle, 否則反應比BMW 535慢

2.高轉速(3,000 RPM後)動力源源不斷...可直到250kmh斷油

3.建議更換前6後4 AMG Brake Calipers, 不然180kmh煞停...不太夠用且會偏離軌跡

4.V6 引擎太安靜, 若有KEYLESS-GO 又開音響, 常常下車後才知道未熄火

5.常常彈射, 1.8萬km就要換一次4輪(PSS)

6.最大問題, 沒什毛病會有點不捨得換車...
第五六點 相當認同
前四點我倒是沒注意過


archisoft wrote:
1.低轉速(3,000...(恕刪)
ANDES8823 wrote:
archisoft wrote:
1.低轉速(3,000 RPM前)超車要搭配Shift-Paddle, 否則反應比BMW 535慢

2.高轉速(3,000 RPM後)動力源源不斷...可直到250kmh斷油

3.建議更換前6後4 AMG Brake Calipers, 不然180kmh煞停...不太夠用且會偏離軌跡

4.V6 引擎太安靜, 若有KEYLESS-GO 又開音響, 常常下車後才知道未熄火
(恕刪)


老車主路過.分享一下

第一點.真的是反應慢沒錯

第二點.外匯車限速應該是212就上不去了.(我的是09年W212)總代理的我不知道

第三點.我是有換卡鉗.除超好用以外.還很美觀

第四點.我老婆還真的有把車子丟在路邊五小時沒熄火.
每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
zxc0615 wrote:
第四點.我老婆還真的有把車子丟在路邊五小時沒熄火.
蠻好奇車子發動中是要怎麼鎖車??
試過W212(keyless)發動中,從外用遙控器是沒法鎖車的
一定要抽出鐵鑰匙才能機械鎖車(沒看過有人這麼搞)

五個小時沒熄火,車應該也五小時沒上鎖
w212 e350 好養啦 有認識的保養廠自己叫材料機油更省 可是加速我覺得還好捏畢竟是自然進氣 起步跟現在主流有差
如果要期待有貼背感可能會失望唷
pyrite wrote:
蠻好奇車子發動中是要(恕刪)


沒錯.的確沒鎖車...他人就走了..
每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
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