主動盲點偵測煞車介入導致後方追撞


牛杯杯0216 wrote:
邏輯很怪,既然是偵...(恕刪)


同意,這功能很怪,盲點有車靠近應該警告就好了

spartamimi wrote:
同意,這功能很怪,...(恕刪)


賓士的盲點有兩種

一般盲點就是警告而已

另一種主動式盲點會有剎車拉回的功能

Powerthrusty wrote:
這幾年流行的主動式...(恕刪)


跟您一樣,年紀大一點

倒是最近在國道三,國道二看到三起車禍

第一台的車,有兩台2018CRV,有一台VOLVO XC40,
這兩款都有主動車距及煞停,但是⋯⋯⋯

後面撞上的都是3.5噸,似乎也在考驗後方車主的注意力
難怪我看到車子都好奇怪

沒事就煞車


前面整條就沒車  就他就沒車了

還亮剎車燈是亮甚麼意思的(認為是沒事踩剎車)

我怕遇到三寶開車就跟在他後面

看他還有沒有甚麼好笑的



還有停紅綠燈  

因為我是重機

有時會停機慢車(靠右)  

也只能停在機車格後面

旁邊的車子  也

跟我一樣停一樣的---->我左後方

他老兄前面還有15公尺的空位

搞不清楚開車的體積大就能這樣造成空間浪費嗎

原來是你們的主動被動問題



還有沒事造成後車緊急剎車追撞

如果被舉證出來

可以當作是前車無事故或緊急狀況無故剎車

已故意剎車倒智後車追撞

這部分是有相關法規

我想法規也不會理你的車子是不是主動幫你剎車的

當然後車沒保持距離也是有比例  但不會是100%




總覺得開車本來就是眼觀四方

全部都給感應器去做決定

不出事才怪





雖然我車沒有這些功能

但是我還只有相信自己的肉眼跟倒車影像

機車從你旁邊過去了一下  你的車就幫你剎車了

那這樣是嚇死誰

本來經過會沒事的

機車也很順順這樣是可以通過了

但被自動一踩  機車也就剛好撞上要不就嚇到

或是自動減速了  機車本來可以過了  被自動一減速 被懷疑是不是故意的



我覺得如果駕駛人頭腦清晰 沒有聊天 沒有酒駕就先關了吧

這功能適合用在與人聊天 打電話  喝酒 分心  失戀




牛杯杯0216 wrote:


邏輯很怪,既然是...(恕刪)
我的C class是買已經到港的標配車,沒有23p, 但是有前方煞停系統AEB, 我有把靈敏度調整到「中」,避免太早動作.

我對"目前"主動裝置只有一個看法

當我上路時
我只相信我自己

我重視被動安全或力道輔助遠大於車輛"主動幫忙"

lpj0106 wrote:
18年10月的w213...(恕刪)


我覺得

防止疲勞駕駛 跟酒駕的系統

比這些還要重要~~~

我感覺單手開車最容易觸發
15151515
這些功能對於三寶駕駛有很大益處.
但對於開車很細膩,靠角度.速度.時間差技巧拿捏來開車的,無疑是一種折磨,除非改變開車習慣.
科技來至於人性,但無法滿足所有人性.
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