請問如果定速出問題?

tony92694

89分

21樓

tony92694

個人積分：89分

文章編號：72625273

黃阿土司機 wrote:
好像亮橘燈才是限速...(恕刪)

對對對是橘燈才是限速
大大沒有錯，是我記錯了

typerr

793分

22樓

typerr

個人積分：793分

文章編號：72625368

tintinii wrote:
老爸之前有回廠反映...(恕刪)

不過如果再發生，行進中可以直接熄火再發動嗎？

=>這樣太危險了,可能剎車跟動力方向盤輔助都無法運作

建議不要冒險了

kevinliu824

5分

23樓

kevinliu824

個人積分：5分

文章編號：72625487

看起來很像撥到D1 D2 D3限速檔操作

tintinii

166分

樓主

tintinii

個人積分：166分

文章編號：72625614

kevinliu824 wrote:
看起來很像撥到D1...(恕刪)

換檔撥片從來沒用。不過一般在E模式下就算不小心撥到，轉速拉高不是也會自行換檔嗎？有記錯嗎？

tintinii

166分

樓主

tintinii

個人積分：166分

文章編號：72625699

typerr wrote:
這樣太危險了,可能剎車跟動力方向盤輔助都無法運作...(恕刪)

的確！謝謝提醒。如果行進中偶踩煞車打N檔再換D檔會有危險嗎？

攝影愛好者

4320分

26樓

攝影愛好者

個人積分：4320分

文章編號：72625873

tintinii wrote:
昨天開老爸的S350...(恕刪)

我怕被擁護者黑

如果你說的都沒錯

要不是車有問題

就是

這車設計太爛了XD

Eigen

19005分

27樓

Eigen

個人積分：19005分

文章編號：72627420

聽樓主的描述，這樣的bug很容易再現，

自己設法在平路再現這現象，然開開進廠插電腦，就知道問題。（※注意再現後，別打檔造成錯誤解除）

或找個人在後座幫忙拍影片證明。

省得原廠推三阻四。（很多時候，bug 不再現，你要原廠怎麼修？）

黃阿土司機

777分

28樓

黃阿土司機

個人積分：777分

文章編號：72628315

hbd wrote:
賓士車很棒不能抹黑...(恕刪)

呵呵~~大哥對於賓士定速桿的成見還是挺深的啊~~

我判斷這應該是變速箱或是引擎有狀況進入鎖檔保護，可是奇怪的是沒有亮故障燈
我的車曾經出現過一次類似鎖檔狀況，不過車速還有80左右(下交流道重新啟動就正常)
回廠檢查故障碼是某一缸不點火，清完故障碼之後，這兩三年這個狀況也沒有再出現第二次
照理說，出現這種狀況應該會亮引擎故障燈才對
若單純只是按到限速，也不應該會出現轉速高但車速限制住的情況，令人費解
難道是有什麼狀況沒有描述出來?

黃阿土司機

777分

29樓

黃阿土司機

個人積分：777分

文章編號：72628391

tintinii wrote:
的確！謝謝提醒。如...(恕刪)

行進間打N檔不需要踩剎車，但不知道你說的危險是指什麼? 是對車子的損壞?還是對於行車安全?
N檔開車是有其危險性，但是如果遇到緊急狀況，例如車輛暴衝持續加油，那麼能夠排入N檔滑到路邊再熄火是比較安全的

黃阿土司機

777分

30樓

黃阿土司機

個人積分：777分

文章編號：72628550

kevinliu824 wrote:
看起來很像撥到D1 D2 D3限速檔操作

大哥這麼說，我倒想起一件事
我曾經出門一轉彎就遇到檔位排到一檔的狀況，我一開始還以為我的車子出了問題，還跟原廠反映過
經過幾次同樣的狀況之後，我特別在出門的時候留意轉彎時儀表板的變化

於是，終於發現，原來是我轉方向盤的時候，後方鑰匙的皮套頂到方向盤後方的排檔鍵，降檔了變成一檔，所以轉速拉高像是鎖檔
其實是"人為"降檔了

請問如果定速出問題?

小惡魔新聞台

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