請問新G-class 車道維持的問題

tzungmou

32分

21樓

tzungmou

個人積分：32分

文章編號：73245184

上周六在王功漁港同時看到新舊G-class，真是興奮，新G車格變更大，空間好運用

天外飛來一比

將將的老爸

73分

22樓

將將的老爸

個人積分：73分

文章編號：73282371

有坐過G350
感覺座椅與懸吊偏硬
不知道有沒有2019 G500的車友
能告知在沒有選配A20(可變阻尼懸吊)
坐在椅子上的感覺
會是軟Q的?
還是偏硬?

請知道的G car 懸吊的車友與達人不吝分享~
回報你

將將的老爸

73分

23樓

將將的老爸

個人積分：73分

文章編號：73551967

今天朋友跟我完成簽約了
共2台G500
2019確定已無配額
製造與交車日確定明年2020
接下來就只有等待了.....

u202088

90分

24樓

u202088

個人積分：90分

文章編號：73606275

建議加選配拖車勾.
現在選跟日後再加價格差很大.也很麻煩
多一根在後面.防撞又有功能.

G CAR適合當FUN CAR. 個人覺得當日常用車很難開

話不投機半句多不滿意01規則你可以離開

dammm

880分

25樓

dammm

個人積分：880分

文章編號：73607597

u202088 wrote:

G CAR適合當FUN CAR. 個人覺得當日常用車很難開

大改G很像長高的S class
平常開也很舒適呀

u202088

90分

26樓

u202088

個人積分：90分

文章編號：73620340

2018G350D 個人心得
1.方向盤重手.踩剎車油門都要比較用力.遇到雪隧大塞車.會踩到腳痠
2.椅子包覆度不夠.比較硬
3.膝蓋側面頂到中柱的地方角度很怪.開長途壓到膝蓋處會比較痛.也常不小心就轉到冷氣轉盤
4.我的座椅下方塑膠部品半年就斷裂
5.有異音
6.轉向半徑很大.常常要多倒車一次
7.自動熄火很怪.只要鬆腳一點點就啟動.紅燈要踩很緊
8.底盤關係.遇坑洞會比較晃動.後座乘客要適應一段時間

不過這是我的DREAM CAR.我依然會持有他很多年.
日常用車還是開轎式比較輕鬆(個人看法)

新G500應該比舊G適合日常使用畢竟改了很多地方
對不起!離題了!

話不投機半句多不滿意01規則你可以離開

將將的老爸

73分

27樓

將將的老爸

個人積分：73分

文章編號：73623615

感謝前輩與分享心得

小弟也是因為2018發表新G500才開始注意這台車
自己也坐過G350D懸吊的確偏硬
但是前方2輪已改為獨立懸吊
再加上A20(可變阻尼)應該可以大大增加駕馭的舒適性

雖然方向盤重手
這樣在高速公路上的穩定度也可以提升
再加上EM4(駕駛輔助)
操控上應該會輕鬆許多
因目前坐駕GLC
有選配23P

座椅選了PA9(多重支撐)
盼能增加乘坐的舒適性

重點來了
車內異音
聽了很多前輩分享
這個應該算標配
所以EU8(柏林之音)
我打算把音量切大對抗異音