【採訪】M.Benz小改款E-Class發表,房車/雙門/旅行車三款齊發自269萬元起!

昨天去看過實車了,本來在看e300運動版,那尾燈說好看說不上好看,
說怪也說的上怪(覺得和L牌的尾燈有87%像)
和外務在談論規格時,突然看到尾飾管條,心涼了一半,馬上衝去趴在地上看
真的是尾飾管條,連排氣管都沒做雙出,心整個都涼了
我等下一代好了= =,心理一堆*&^%$#@台灣賓士
要開E就得開E53,才不會被01的網友嘲笑....入門車買牌子的沒質感
上週看完coupe , 內心很掙扎 , E200 就差不多要300萬了 , 實在搞不懂 , 台幣升值這麼多 , 沒調降價格 , 反調漲售價 , 折扣呢??就3% ; 感覺CP 值很低!!買不下手!
https://newcar.u-car.com.tw/mercedes-benz/mercedes-amg%20e-class/3873/overall

最下面有寫.

pjc202 wrote:
痾 所以E200 exclusive...(恕刪)
aisu1982xx wrote:
昨天去看過實車了,本來在看e300運動版,那尾燈說好看說不上好看,
說怪也說的上怪(覺得和L牌的尾燈有87%像)
和外務在談論規格時,突然看到尾飾管條,心涼了一半,馬上衝去趴在地上看
真的是尾飾管條,連排氣管都沒做雙出,心整個都涼了
我等下一代好了= =,心理一堆*&^%$#@台灣賓士
假排氣孔是為了通過目前的動態排氣檢驗所設計的撇步!車廠故意將真排氣管朝下⋯減少被檢驗儀器吸到廢氣。
ajuggrutaiwan wrote:
假排氣孔是為了通過目...(恕刪)

真的假的?
不是因為美學?
不然43/53/63真排氣怎辦?
愛養魚1231 wrote:
真的假的?
不是因為美學?
不然43/53/63真排氣怎辦?
排氣要純淨⋯勢必影響動力,這對53/63(新車已無43)本身馬力就比較大的車而言比較無所謂!但對於小排量出力不高的等級而言⋯原廠工程師就會面臨動力跟符合法規兩難的抉擇!
ajuggrutaiwan wrote:
排氣要純淨⋯勢必影響...(恕刪)


可是他的結構明明沒有往地上排喔,要作弊都是用ECO start/stop或是柴油門,我大MB可是往排氣管排放的!
aisu1982xx wrote:
昨天去看過實車了,本...(恕刪)

低階E200雙出呀
而且飾管的機構將排氣導向排氣管呢
感覺目前BMW 5系列討論度比E還熱烈,5系列同等級配備均標配12.3吋螢幕、M外觀及內裝,首發還有抬頭顯示器,誠意十足。
E-class就好在新系統MBUX很有看頭。
不過兩者取向還是有差,BMW比較駕駛取向,E則比較全面,後座空間較優。
另外請問兩者懸吊舒適性的差異是否有大大可分享??
世上情愛萬萬千,不削一顧枉為人
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